Sammenlign ydelse (601 HK vs 544 HK), bagagerum og pris (571.300 kr. vs 485.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i5 Touring eller Polestar 4?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Polestar 4 er lidt billigere – den starter allerede ved 485.100 kr. , mens BMW i5 Touring koster 571.300 kr. . Forskellen er omkring 86.198 kr..
I elforbrug har BMW i5 Touring fordelen: med 15,4 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 4 sig minimalt bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 18 km mere end BMW i5 Touring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW i5 Touring minimalt mere effekt – 601 HK mod 544 HK. Det svarer til en forskel på cirka 57 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 4 let hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens BMW i5 Touring bruger 3,9 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
I tophastighed er BMW i5 Touring næsten umærkeligt hurtigere – den når 215 km/h, mens Polestar 4 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i5 Touring trækker lidt kraftigere med 820 Nm mod 686 Nm. Forskellen er omkring 134 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Polestar 4 næsten umærkeligt lettere – 2.230 kg mod 2.255 kg. Forskellen er cirka 25 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i5 Touring næsten umærkeligt mere plads – 570 L mod 526 L. Forskellen er omkring 44 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW i5 Touring sig knap bedre – op til 1.700 L, cirka 164 L mere end Polestar 4.
I lasteevne klarer BMW i5 Touring sig noget bedre – 560 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 105 kg.
BMW i5 Touring ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i5 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der smelter BMW's velkendte køreglæde sammen med elektrisk finesse — perfekt til dem, der vil have både hverdagspraktik og stil. Kabinen føles luksuriøs og moderne med masser af plads i bagagerummet, og på vejen opfører den sig både præcis og komfortabelt, så den fungerer lige godt som familiebil og langturspartner.
DetaljerPolestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
571.300 - 800.900 kr.
|
Pris
485.100 - 547.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
522 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
81,2 kWh
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.255 - 2.425 kg
|
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
526 L
|
|
Længde
5.060 mm
|
Længde
4.840 mm
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
2.008 mm
|
|
Højde
1.515 mm
|
Højde
1.534 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.700 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.536 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
Effekt HK
272 - 544 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Maks. hastighed
215 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
430 - 820 Nm
|
Moment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Polestar
|