Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Polestar 4 – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet
Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i5 Touring eller Polestar 4?
i5 Touring
@ BMW Group Press
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Polestar 4 har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 485100 dkr, mens BMW i5 Touring koster 565800 dkr. Forskellen er omkring 80712 dkr.
I elforbrug har BMW i5 Touring fordelen: med 15.40 kWh pr. 100 km er den i mindre grad mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17.80 kWh. Forskellen er omkring 2.40 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Polestar 4 sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 18 km mere end BMW i5 Touring.
4
@ Polestar Automotive Holding
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW i5 Touring en næsten umærkelig fordel – 601 HK mod 544 HK. Det svarer til en forskel på cirka 57 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 let hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens BMW i5 Touring bruger 3.90 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW i5 Touring let foran – den når 230 km/h, mens Polestar 4 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i5 Touring trækker let kraftigere med 820 Nm mod 686 Nm. Forskellen er omkring 134 Nm.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Polestar 4 knap mærkbar lettere – 2230 kg mod 2255 kg. Forskellen er cirka 25 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i5 Touring næsten umærkelig mere – 570 L mod 526 L. Forskellen er omkring 44 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW i5 Touring sig knap mærkbar bedre – op til 1700 L, cirka 164 L mere end Polestar 4.
I lasteevne vinder BMW i5 Touring noget – 560 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 105 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår BMW i5 Touring som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 565.800 €
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der smelter BMW's velkendte køreglæde sammen med elektrisk finesse — perfekt til dem, der vil have både hverdagspraktik og stil. Kabinen føles luksuriøs og moderne med masser af plads i bagagerummet, og på vejen opfører den sig både præcis og komfortabelt, så den fungerer lige godt som familiebil og langturspartner.
Detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Polestar 4
Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.
Detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
BMW i5 Touring
Polestar 4
|
@ BMW Group Press
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
565800 - 795400 dkr
|
Pris
485100 - 547700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
522 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
81.20 kWh
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2255 - 2425 kg
|
Egenvægt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
526 L
|
|
Længde
5060 mm
|
Længde
4840 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Højde
1505 - 1515 mm
|
Højde
1534 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1700 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1536 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
Effekt HK
272 - 544 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.9 - 6.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks. hastighed
193 - 230 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
430 - 820 Nm
|
Moment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Polestar
|
Er BMW i5 Touring tilgængelig med forskellige drivtyper?
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.