Sammenlign ydelse (601 HK vs 90 HK), bagagerum og pris (571.300 kr. vs 133.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i5 Touring eller Hyundai i10?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai i10 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 133.100 kr. , mens BMW i5 Touring koster 571.300 kr. . Forskellen er omkring 438.119 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW i5 Touring markant mere effekt – 601 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 511 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i5 Touring klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Hyundai i10 bruger 11,4 s. Det er cirka 7,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i5 Touring trækker klart kraftigere med 820 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 648 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i10 klart lettere – 996 kg mod 2.255 kg. Forskellen er cirka 1.259 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i5 Touring væsentligt mere plads – 570 L mod 252 L. Forskellen er omkring 318 L.
I lasteevne klarer BMW i5 Touring sig påtageligt bedre – 560 kg mod 423 kg. Forskellen er omkring 137 kg.
BMW i5 Touring er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i5 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der smelter BMW's velkendte køreglæde sammen med elektrisk finesse — perfekt til dem, der vil have både hverdagspraktik og stil. Kabinen føles luksuriøs og moderne med masser af plads i bagagerummet, og på vejen opfører den sig både præcis og komfortabelt, så den fungerer lige godt som familiebil og langturspartner.
DetaljerHyundai i10 er en kvik og charmerende bybil, der gør trange gader og parkeringspladser til en leg med et overraskende rummeligt interiør. Den leverer praktisk fornuft og pålidelighed uden store armbevægelser, perfekt til købere der vil have noget smart uden at tømme kontoen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
571.300 - 800.900 kr.
|
Pris
133.100 - 173.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
522 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
110 - 124 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
36 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.255 - 2.425 kg
|
Egenvægt
996 - 1.099 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
252 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.670 - 3.675 mm
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.680 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.480 - 1.483 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.050 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
Effekt HK
63 - 90 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
143 - 175 km/h
|
|
Moment
430 - 820 Nm
|
Moment
93 - 172 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
46 - 66 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
998 - 1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Hyundai
|