Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
XPeng G6 har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 373000 dkr, mens BMW i4 koster 451400 dkr. Forskellen er omkring 78361 dkr.
I elforbrug har BMW i4 fordelen: med 14.70 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end XPeng G6, som bruger 17.50 kWh. Forskellen er omkring 2.80 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW i4 sig en smule bedre: den kan køre op til 613 km, cirka 88 km mere end XPeng G6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW i4 en i mindre grad fordel – 601 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 114 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW i4 let hurtigere – den klarer sprinten på 3.70 s, mens XPeng G6 bruger 4.10 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW i4 en smule foran – den når 225 km/h, mens XPeng G6 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i4 trækker let kraftigere med 795 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 135 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er BMW i4 let lettere – 2070 kg mod 2115 kg. Forskellen er cirka 45 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 en smule mere – 571 L mod 470 L. Forskellen er omkring 101 L.
I maksimal lastekapacitet klarer XPeng G6 sig knap mærkbar bedre – op til 1374 L, cirka 84 L mere end BMW i4.
I lasteevne vinder BMW i4 minimal – 480 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
BMW i4 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW i4 den mere komplette allrounder.
BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
DetaljerXPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451400 - 571300 dkr
|
Pris
373000 - 404300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rækkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2070 - 2285 kg
|
Egenvægt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
Bagagerumskapacitet
571 L
|
|
Længde
4783 mm
|
Længde
4758 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Højde
1448 mm
|
Højde
1650 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1290 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1374 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
Effekt HK
296 - 487 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
190 - 225 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
400 - 795 Nm
|
Moment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
XPeng
|
BMW i4 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.