Sammenlign ydelse (601 HK vs 464 HK), bagagerum og pris (456.100 kr. vs 752.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i4 eller Lexus RC?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BMW i4 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 456.100 kr. , mens Lexus RC koster 752.700 kr. . Forskellen er omkring 296.597 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW i4 synligt mere effekt – 601 HK mod 464 HK. Det svarer til en forskel på cirka 137 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i4 noget hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Lexus RC bruger 4,3 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i4 trækker synligt kraftigere med 795 Nm mod 520 Nm. Forskellen er omkring 275 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BMW i4 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Lexus RC påtageligt lettere – 1.715 kg mod 2.070 kg. Forskellen er cirka 355 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i4 mærkbart mere plads – 470 L mod 366 L. Forskellen er omkring 104 L.
I lasteevne klarer Lexus RC sig en smule bedre – 535 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 55 kg.
BMW i4 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
DetaljerLexus RC er en elegant coupé, der kombinerer japansk præcision med luksuskomfort og lægger vægt på stil frem for rå præstationer. Kabinen føles velbygget og rolig som en lille oase, mens køreglæden leveres med en afdæmpet selvsikkerhed — perfekt til dem, der vil imponere uden at råbe højt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
456.100 - 577.500 kr.
|
Pris
752.700 - 928.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
268 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
66 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
2.070 - 2.285 kg
|
Egenvægt
1.715 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
Bagagerumskapacitet
366 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.710 mm
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.845 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.390 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
Effekt HK
464 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
|
Moment
400 - 795 Nm
|
Moment
520 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
341 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Lexus
|