Sammenlign ydelse (625 HK vs 265 HK), bagagerum og pris (909.000 kr. vs 367.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 8 Series Convertible eller Kia EV3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Kia EV3 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 367.400 kr. , mens BMW 8 Series Convertible koster 909.000 kr. . Forskellen er omkring 541.634 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW 8 Series Convertible klart mere effekt – 625 HK mod 265 HK. Det svarer til en forskel på cirka 360 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW 8 Series Convertible væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,3 s, mens Kia EV3 bruger 6,6 s. Det er cirka 3,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 8 Series Convertible trækker klart kraftigere med 750 Nm mod 385 Nm. Forskellen er omkring 365 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Kia EV3 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er BMW 8 Series Convertible knap lettere – 1.915 kg mod 1.995 kg. Forskellen er cirka 80 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV3 i mindre grad mere plads – 413 L mod 350 L. Forskellen er omkring 63 L.
I lasteevne klarer Kia EV3 sig lidt bedre – 485 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 60 kg.
Kia EV3 ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 8-serie Cabriolet er en luksuriøs grand tourer med en silkeblød åben-tagoplevelse, hvor elegant design møder kompromisløs kørelyst. Kabinen er eksklusiv og førerfokuseret, så bilen føles lige så hjemme på en lang weekend langs kysten som i byens bedste gader — og den får bestemt folk til at vende hovedet.
DetaljerKia EV3 føles som en praktisk og velafbalanceret elbil med et enkelt, moderne design og god rumfornemmelse. Den passer godt til både bykørsel og længere ture for dem, der vil have en pålidelig og overskuelig elektrisk bil.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
909.000 - 1.515.500 kr.
|
Pris
367.400 - 401.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,9 - 11,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
572 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
180 - 255 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
66 - 68 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Cabriolet
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.915 - 2.125 kg
|
Egenvægt
1.995 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 L
|
Bagagerumskapacitet
413 L
|
|
Længde
4.851 - 4.867 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.902 - 1.907 mm
|
Bredde
1.850 mm
|
|
Højde
1.345 - 1.353 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
340 - 425 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
333 - 625 HK
|
Effekt HK
265 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,6 s
|
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 750 Nm
|
Moment
385 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
245 - 460 kW
|
Effekt kW
195 kW
|
|
Motorstørrelse
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Kia
|