Sammenlign ydelse (727 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (470.200 kr. vs 461.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 5 Series Saloon eller Ford Transit Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Transit Bus er knap billigere – den starter allerede ved 461.700 kr. , mens BMW 5 Series Saloon koster 470.200 kr. . Forskellen er omkring 8.487 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW 5 Series Saloon nøjes med 2,1 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Ford Transit Bus, der bruger 9,4 L/100km. Forskellen er omkring 7,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW 5 Series Saloon væsentligt mere effekt – 727 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 577 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 5 Series Saloon trækker markant kraftigere med 1.000 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 610 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW 5 Series Saloon mærkbart lettere – 1.800 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 538 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 5 Series Saloon klart mere plads – 520 L mod 0 L. Forskellen er omkring 520 L.
I lasteevne klarer Ford Transit Bus sig væsentligt bedre – 1.162 kg mod 600 kg. Forskellen er omkring 562 kg.
BMW 5 Series Saloon vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 5-serie er den elegante business-sedan, der kombinerer klassisk tysk køredynamik med en moderne og raffineret kabine. Den føles stadig skarp på landevejen, samtidig med at den forkæler passagererne med masser af komfort og praktisk luksus – perfekt til dem, der vil have både autoritet og hygge bag rattet.
DetaljerFord Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
470.200 - 1.137.800 kr.
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
67 - 105 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
48 - 152 g/km
|
co2
245 - 248 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.800 - 2.515 kg
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
466 - 520 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
|
Bredde
1.900 - 1.970 mm
|
Bredde
2.059 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
425 - 600 kg
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
197 - 727 HK
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
330 - 1.000 Nm
|
Moment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 8
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
145 - 535 kW
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, B, C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ford
|