Sammenlign ydelse (392 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (417.700 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 4 Series Gran Coupe eller NIO ET5?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
NIO ET5 er lidt billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens BMW 4 Series Gran Coupe koster 417.700 kr. . Forskellen er omkring 45.449 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 i mindre grad mere effekt – 490 HK mod 392 HK. Det svarer til en forskel på cirka 98 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens BMW 4 Series Gran Coupe bruger 4,6 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 trækker knap kraftigere med 700 Nm mod 650 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW 4 Series Gran Coupe synligt lettere – 1.695 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 520 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 4 Series Gran Coupe noget mere plads – 470 L mod 386 L. Forskellen er omkring 84 L.
I lasteevne klarer BMW 4 Series Gran Coupe sig knap bedre – 480 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
NIO ET5 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 4-serie Gran Coupé står skarpt med sin coupé-lignende silhuet og selvsikre udstråling, der får hoveder til at dreje på vejen. Den blander køreglæde og luksus med overraskende hverdagspraktisk plads — et frækt kompromis mellem sportsligt temperament og voksen fornuft.
DetaljerNIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
417.700 - 628.800 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 7,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
131 - 179 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.695 - 1.935 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
|
Lastkapacitet
480 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
184 - 392 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
300 - 650 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
135 - 288 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
NIO
|