Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW Tayron har en let prisfordel – den starter allerede ved 362100 dkr, mens BMW 3 Series Touring koster 375400 dkr. Forskellen er omkring 13204 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW Tayron nøjes med 1.50 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end BMW 3 Series Touring, der bruger 2.50 L. Forskellen er omkring 1 L pr. 100 km.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW Tayron sig klart synlig bedre: den kan køre op til 123 km, cirka 26 km mere end BMW 3 Series Touring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW 3 Series Touring en tydelig fordel – 550 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 278 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW 3 Series Touring tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.50 s, mens VW Tayron bruger 6.10 s. Det er cirka 2.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW 3 Series Touring i mindre grad foran – den når 300 km/h, mens VW Tayron topper ved 240 km/h. Forskellen er cirka 60 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 3 Series Touring trækker overbevisende kraftigere med 700 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 300 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er BMW 3 Series Touring minimal lettere – 1650 kg mod 1682 kg. Forskellen er cirka 32 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Tayron betydelig mere – 885 L mod 500 L. Forskellen er omkring 385 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW Tayron sig mærkbar bedre – op til 2090 L, cirka 580 L mere end BMW 3 Series Touring.
I lasteevne vinder VW Tayron let – 566 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 46 kg.
Samlet set fremstår BMW 3 Series Touring som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BMW 3-serie Touring parrer det sportslige DNA fra BMW med stationcarens praktiske rummelighed, så du får både køreglæde og plads til det hele uden at gå på kompromis med stil. Den er perfekt til dem, der vil have en premium hverdagspartner — en velklædt arbejdshest med asfaltfokus og et glimt i øjet.
DetaljerVW Tayron er Volkswagens rolige og velafbalancerede SUV, der prioriterer komfort, rummelighed og praktisk hverdag fremfor vild køredynamik. Interiøret føles solidt og veludstyret, og i praksis er Tayron et trygt køb for dem, der vil have en smart familiebil uden alt for meget drama — kører du for sjov, så kig et andet sted.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
375400 - 1198100 dkr
|
Pris
362100 - 487400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Forbrug L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
91 - 97 km
|
Elektrisk rækkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
19.50 kWh
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
co2
57 - 238 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 - 59 L
|
Tankkapacitet
45 - 58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1650 - 2025 kg
|
Egenvægt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
410 - 500 L
|
Bagagerumskapacitet
705 - 885 L
|
|
Længde
4713 - 4801 mm
|
Længde
4792 mm
|
|
Bredde
1827 - 1918 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Højde
1440 - 1448 mm
|
Højde
1666 - 1668 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1420 - 1510 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1915 - 2090 L
|
|
Lastkapacitet
405 - 520 kg
|
Lastkapacitet
489 - 566 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 550 HK
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.5 - 8.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks. hastighed
213 - 300 km/h
|
Maks. hastighed
204 - 240 km/h
|
|
Moment
250 - 700 Nm
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 405 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
1995 - 2998 cm3
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
VW
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.