@ BMW Group Press
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

BMW 3 Series Touring vs VW Tayron - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (550 HK vs 272 HK), bagagerum og pris (375400 dkr vs 362100 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 3 Series Touring eller VW Tayron?

BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Anmeldelser)
bedøm

VW Tayron

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

3 Series Touring @ BMW Group Press
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

VW Tayron har en let prisfordel – den starter allerede ved 362100 dkr, mens BMW 3 Series Touring koster 375400 dkr. Forskellen er omkring 13204 dkr.

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW Tayron nøjes med 1.50 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end BMW 3 Series Touring, der bruger 2.50 L. Forskellen er omkring 1 L pr. 100 km.

Hvad angår rækkevidde, klarer VW Tayron sig klart synlig bedre: den kan køre op til 123 km, cirka 26 km mere end BMW 3 Series Touring.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har BMW 3 Series Touring en tydelig fordel550 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 278 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW 3 Series Touring tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.50 s, mens VW Tayron bruger 6.10 s. Det er cirka 2.60 s hurtigere.

I tophastighed ligger BMW 3 Series Touring i mindre grad foran – den når 300 km/h, mens VW Tayron topper ved 240 km/h. Forskellen er cirka 60 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 3 Series Touring trækker overbevisende kraftigere med 700 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 300 Nm.

3 Series Touring @ BMW Group Press
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .

Hvad angår egenvægt, er BMW 3 Series Touring minimal lettere – 1650 kg mod 1682 kg. Forskellen er cirka 32 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Tayron betydelig mere – 885 L mod 500 L. Forskellen er omkring 385 L.

I maksimal lastekapacitet klarer VW Tayron sig mærkbar bedre – op til 2090 L, cirka 580 L mere end BMW 3 Series Touring.

I lasteevne vinder VW Tayron let – 566 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 46 kg.

Hvem løber med sejren?

Samlet set fremstår BMW 3 Series Touring som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

fra ca. 375.400 €
3 Series Touring @ BMW Group Press

BMW 3 Series Touring

  • Motortype : Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 150 - 550 HK
  • Forbrug L/100km : 2.5 - 10.5 L
  • Elektrisk rækkevidde : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
VW Tayron

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Anmeldelser)
bedøm

BMW 3-serie Touring parrer det sportslige DNA fra BMW med stationcarens praktiske rummelighed, så du får både køreglæde og plads til det hele uden at gå på kompromis med stil. Den er perfekt til dem, der vil have en premium hverdagspartner — en velklædt arbejdshest med asfaltfokus og et glimt i øjet.

Detaljer

VW Tayron

VW Tayron er Volkswagens rolige og velafbalancerede SUV, der prioriterer komfort, rummelighed og praktisk hverdag fremfor vild køredynamik. Interiøret føles solidt og veludstyret, og i praksis er Tayron et trygt køb for dem, der vil have en smart familiebil uden alt for meget drama — kører du for sjov, så kig et andet sted.

Detaljer
BMW 3 Series Touring
VW Tayron
3 Series Touring @ BMW Group Press
Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Omkostninger og forbrug

Pris
375400 - 1198100 dkr
Pris
362100 - 487400 dkr
Forbrug L/100km
2.5 - 10.5 L
Forbrug L/100km
1.5 - 8.5 L
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
91 - 97 km
Elektrisk rækkevidde
116 - 123 km
Batterikapacitet
19.50 kWh
Batterikapacitet
19.70 kWh
co2
57 - 238 g/km
co2
33 - 192 g/km
Tankkapacitet
40 - 59 L
Tankkapacitet
45 - 58 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Stationcar
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1650 - 2025 kg
Egenvægt
1682 - 1948 kg
Bagagerumskapacitet
410 - 500 L
Bagagerumskapacitet
705 - 885 L
Længde
4713 - 4801 mm
Længde
4792 mm
Bredde
1827 - 1918 mm
Bredde
1853 - 1866 mm
Højde
1440 - 1448 mm
Højde
1666 - 1668 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1420 - 1510 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1915 - 2090 L
Lastkapacitet
405 - 520 kg
Lastkapacitet
489 - 566 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
150 - 550 HK
Effekt HK
150 - 272 HK
Acceleration 0-100 km/t
3.5 - 8.8 s
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 9.7 s
Maks. hastighed
213 - 300 km/h
Maks. hastighed
204 - 240 km/h
Moment
250 - 700 Nm
Moment
250 - 400 Nm
Antal cylindre
4 - 6
Antal cylindre
4
Effekt kW
110 - 405 kW
Effekt kW
110 - 200 kW
Motorstørrelse
1995 - 2998 cm3
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3

Generelt

Modelår
2024 - 2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
Mærke
BMW
Mærke
VW
Er BMW 3 Series Touring tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.