Sammenlign ydelse (530 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (375.400 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 3 Series Touring eller NIO ET7?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BMW 3 Series Touring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 375.400 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 172.395 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig markant bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 487 km mere end BMW 3 Series Touring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 lidt mere effekt – 653 HK mod 530 HK. Det svarer til en forskel på cirka 123 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW 3 Series Touring minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens NIO ET7 bruger 3,8 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker en smule kraftigere med 850 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW 3 Series Touring væsentligt lettere – 1.650 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 784 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 3 Series Touring tydeligt mere plads – 500 L mod 363 L. Forskellen er omkring 137 L.
I lasteevne klarer BMW 3 Series Touring sig noget bedre – 520 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 54 kg.
NIO ET7 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 3-serie Touring parrer det sportslige DNA fra BMW med stationcarens praktiske rummelighed, så du får både køreglæde og plads til det hele uden at gå på kompromis med stil. Den er perfekt til dem, der vil have en premium hverdagspartner — en velklædt arbejdshest med asfaltfokus og et glimt i øjet.
DetaljerNIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
375.400 - 840.000 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
91 - 97 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
57 - 233 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.650 - 2.025 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
410 - 500 L
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
1.827 - 1.903 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
430 - 520 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 530 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
250 - 700 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 390 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
NIO
|