To biler, én duel: BMW 3 Series Touring møder Hyundai IONIQ 9.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BMW 3 Series Touring har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 375400 dkr, mens Hyundai IONIQ 9 koster 536800 dkr. Forskellen er omkring 161425 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Hyundai IONIQ 9 sig tydelig bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 523 km mere end BMW 3 Series Touring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW 3 Series Touring en mærkbar fordel – 550 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 122 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW 3 Series Touring markant hurtigere – den klarer sprinten på 3.50 s, mens Hyundai IONIQ 9 bruger 5.20 s. Det er cirka 1.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW 3 Series Touring tydelig foran – den når 300 km/h, mens Hyundai IONIQ 9 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 100 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 700 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder mærkbar flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW 3 Series Touring overbevisende lettere – 1650 kg mod 2594 kg. Forskellen er cirka 944 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 3 Series Touring mærkbar mere – 500 L mod 338 L. Forskellen er omkring 162 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Hyundai IONIQ 9 sig bemærkelsesværdig bedre – op til 2419 L, cirka 909 L mere end BMW 3 Series Touring.
I lasteevne vinder Hyundai IONIQ 9 i mindre grad – 643 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 123 kg.
BMW 3 Series Touring viser sig at være ligger en anelse foran og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW 3 Series Touring den mere komplette allrounder.
BMW 3-serie Touring parrer det sportslige DNA fra BMW med stationcarens praktiske rummelighed, så du får både køreglæde og plads til det hele uden at gå på kompromis med stil. Den er perfekt til dem, der vil have en premium hverdagspartner — en velklædt arbejdshest med asfaltfokus og et glimt i øjet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
375400 - 1198100 dkr
|
Pris
536800 - 679800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
91 - 97 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
19.50 kWh
|
Batterikapacitet
110 kWh
|
|
co2
57 - 238 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 - 59 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1650 - 2025 kg
|
Egenvægt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
410 - 500 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
4713 - 4801 mm
|
Længde
5060 mm
|
|
Bredde
1827 - 1918 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Højde
1440 - 1448 mm
|
Højde
1790 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1420 - 1510 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2419 L
|
|
Lastkapacitet
405 - 520 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 550 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.5 - 8.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.2 - 9.4 s
|
|
Maks. hastighed
213 - 300 km/h
|
Maks. hastighed
190 - 200 km/h
|
|
Moment
250 - 700 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 405 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
1995 - 2998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Hyundai
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.