Sammenlign ydelse (530 HK vs 212 HK), bagagerum og pris (365.200 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 3 Series Saloon eller BYD Seal 6?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD Seal 6 er let billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens BMW 3 Series Saloon koster 365.200 kr. . Forskellen er omkring 28.288 kr..
Den elektriske rækkevidde er næsten identisk – begge kører omkring 101 km på en opladning.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW 3 Series Saloon markant mere effekt – 530 HK mod 212 HK. Det svarer til en forskel på cirka 318 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW 3 Series Saloon betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens BYD Seal 6 bruger 8,5 s. Det er cirka 5 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW 3 Series Saloon let lettere – 1.575 kg mod 1.710 kg. Forskellen er cirka 135 kg.
I lasteevne klarer BMW 3 Series Saloon sig i mindre grad bedre – 495 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 60 kg.
BMW 3 Series Saloon dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 3-serie sedan føles stadig som en sportsvogn forklædt som hverdagsbil; skarp styring, velafstemt undervogn og en førerfokuseret kabine gør hver tur engagerende. Udvendigt er den elegant uden at være prangende, interiøret føles classy, og vil du have en bil der både underholder og klarer dagligdagens pligter uden brok, så er den svær at slå.
DetaljerBYD Seal 6 fremstår som et frisk pust blandt elbiler med sit strømlinede design og en kabine, der føles dyrere end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er rolig og kompetent, teknologien praktisk og brugbar, og samlet set er det et overbevisende valg for købere, der vil have både stil og fornuft med et diskret glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
365.200 - 832.200 kr.
|
Pris
336.900 - 391.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
96 - 101 km
|
Elektrisk rækkevidde
54 - 101 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
54 - 227 g/km
|
co2
38 - 60 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.575 - 1.960 kg
|
Egenvægt
1.710 - 1.805 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
375 - 480 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.827 - 1.903 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
405 - 495 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 530 HK
|
Effekt HK
184 - 212 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 700 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 390 kW
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
BYD
|