Sammenlign ydelse (503 HK vs 211 HK), bagagerum og pris (594.800 kr. vs 203.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q8 e-tron eller Skoda Epiq?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Skoda Epiq er væsentligt billigere – den starter allerede ved 203.000 kr. , mens Audi Q8 e-tron koster 594.800 kr. . Forskellen er omkring 391.807 kr..
I elforbrug har Skoda Epiq fordelen: med 13,7 kWh/100km er den markant mere effektiv end Audi Q8 e-tron, som bruger 19,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q8 e-tron sig mærkbart bedre: den kan køre op til 595 km, cirka 155 km mere end Skoda Epiq.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 e-tron klart mere effekt – 503 HK mod 211 HK. Det svarer til en forskel på cirka 292 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q8 e-tron væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Skoda Epiq bruger 7,1 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 e-tron trækker klart kraftigere med 973 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 683 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Epiq markant lettere – 1.625 kg mod 2.585 kg. Forskellen er cirka 960 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q8 e-tron en smule mere plads – 569 L mod 475 L. Forskellen er omkring 94 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 e-tron sig tydeligt bedre – 595 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 140 kg.
Audi Q8 e-tron vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q8 e-tron føles som en luksus-SUV i diskret sportstøj, hvor Audi's velkendte kvalitetsfølelse møder elbilens stille elegance. For den købestærke, der vil have komfort, smart teknologi og et design der både imponerer og holder sig pænt i længden, er den et overbevisende valg med et glimt i øjet.
DetaljerSkoda Epiq er en gennemført praktisk bil med fokus på rummelighed og enkel betjening til hverdagsbrug. Den leverer solid komfort og fornuftig værdi uden at gå på kompromis med funktionalitet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
594.800 - 939.600 kr.
|
Pris
203.000 - 279.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.585 - 2.725 kg
|
Egenvægt
1.625 - 1.642 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
528 - 569 L
|
Bagagerumskapacitet
475 L
|
|
Længde
4.915 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.937 - 1.994 mm
|
Bredde
1.798 mm
|
|
Højde
1.617 - 1.683 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.567 - 1.637 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
438 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 503 HK
|
Effekt HK
116 - 211 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
664 - 973 Nm
|
Moment
267 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
85 - 155 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Skoda
|