Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Rafale har en markant prisfordel – den starter allerede ved 343200 dkr, mens Audi Q8 e-tron koster 594800 dkr. Forskellen er omkring 251540 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Audi Q8 e-tron sig betydelig bedre: den kan køre op til 595 km, cirka 498 km mere end Renault Rafale.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 e-tron en overbevisende fordel – 503 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 203 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Audi Q8 e-tron markant hurtigere – den klarer sprinten på 4.50 s, mens Renault Rafale bruger 6.40 s. Det er cirka 1.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Audi Q8 e-tron noget foran – den når 210 km/h, mens Renault Rafale topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Rafale betydelig lettere – 1734 kg mod 2585 kg. Forskellen er cirka 851 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale let mere – 627 L mod 569 L. Forskellen er omkring 58 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Rafale sig i mindre grad bedre – op til 1910 L, cirka 273 L mere end Audi Q8 e-tron.
I lasteevne vinder Audi Q8 e-tron klart synlig – 595 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 151 kg.
Samlet set fremstår Audi Q8 e-tron som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Audi Q8 e-tron føles som en luksus-SUV i diskret sportstøj, hvor Audi's velkendte kvalitetsfølelse møder elbilens stille elegance. For den købestærke, der vil have komfort, smart teknologi og et design der både imponerer og holder sig pænt i længden, er den et overbevisende valg med et glimt i øjet.
DetaljerRafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
594800 - 939600 dkr
|
Pris
343200 - 452900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
14 - 109 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2585 - 2725 kg
|
Egenvægt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
528 - 569 L
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
|
Længde
4915 mm
|
Længde
4710 mm
|
|
Bredde
1937 - 1994 mm
|
Bredde
1886 mm
|
|
Højde
1617 - 1683 mm
|
Højde
1613 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1567 - 1637 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 503 HK
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.4 - 8.9 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
664 - 973 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, C
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Renault
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.