VS

Audi e-tron GT vs Polestar 4 sammenligning

Sammenlign ydelse (843 HK vs 544 HK), bagagerum og pris (853.400 kr. vs 485.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller Polestar 4?

Audi e-tron GT vs Polestar 4: de vigtigste forskelle

Audi e-tron GT

  • tydeligt mere effekt
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h

Polestar 4

4,8 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • let mere energieffektiv
  • næsten umærkeligt længere elektrisk rækkevidde
  • minimalt lettere
  • synligt mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

e-tron GT
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Polestar 4 er markant billigere – den starter allerede ved 485.100 kr. , mens Audi e-tron GT koster 853.400 kr. . Forskellen er omkring 368.299 kr..

I elforbrug har Polestar 4 fordelen: med 17,8 kWh/100km er den let mere effektiv end Audi e-tron GT, som bruger 17,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 4 sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 3 km mere end Audi e-tron GT.

4
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT tydeligt mere effekt – 843 HK mod 544 HK. Det svarer til en forskel på cirka 299 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi e-tron GT påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Polestar 4 bruger 3,8 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.

I tophastighed er Audi e-tron GT en smule hurtigere – den når 250 km/h, mens Polestar 4 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker mærkbart kraftigere med 1.027 Nm mod 686 Nm. Forskellen er omkring 341 Nm.

e-tron GT
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Polestar 4 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Polestar 4 minimalt lettere – 2.230 kg mod 2.355 kg. Forskellen er cirka 125 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 4 synligt mere plads – 526 L mod 405 L. Forskellen er omkring 121 L.

I lasteevne klarer Audi e-tron GT sig let bedre – 485 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 30 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi e-tron GT ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 853.400 kr.
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 503 - 843 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,9 - 19 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 582 - 617 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 føles som en skandinavisk designforestilling på hjul — mere raffineret, bedre køreoplevelse og premium-materialer end du normalt får i mainstream elbiler. Tesla Model Y frister stadig med imponerende rækkevidde, overlegent opladningsnetværk og praktisk rummelighed, så valget bliver i …
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …
Audi e-tron GT
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Audi e-tron GT

Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.

Detaljer
A210772_overfull
A210761_overfull
A210763_overfull
A210762_overfull
A210735_overfull
A211416_overfull
A211417_overfull
A211462_overfull

Anmeldelser Audi e-tron GT

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (8 Anmeldelser)
bedøm
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …
Polestar 4
XPeng G6
VS
I vores test står Polestar 4 som den kølige, skandinaviske performer med skarp styring, premium-materialer og klar prestige, mens XPeng G6 hiver ind med smart software, solid rækkevidde og langt mere value-for-money. Kort sagt: vælg Polestar 4 for køreoplevelsen og designet, vælg XPeng G6 hvis du …
Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …
Audi Q4 e-tron
Polestar 4
VS
Når Audi og Polestar 4 mødes, står klassisk tysk håndværk over for skandinavisk, elektrisk vovemod i jagten på din næste bil. Vi gennemgår køreegenskaber, rækkevidde, indretning og pris, så du hurtigt kan finde ud af, hvem der fortjener plads i din garage.
Skoda Enyaq
Polestar 4
VS
I duellen mellem Skoda Enyaq og Polestar 4 står praktisk, rummelig fornuft over for skarp, skandinavisk design; Enyaq frister med plads, økonomi og hverdagssmarthed, mens Polestar 4 leverer mere adræt kørsel, premium-materialer og en klar attitude. Valget er simpelt: gå efter Enyaq hvis familien og …
VW ID.7
Polestar 4
VS
VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …
Ford Capri
Polestar 4
VS
I denne duel sætter vi den ikoniske Ford Capri op mod den spritnye Polestar 4 — retrocharme kontra moderne el-teknologi. Hvem passer bedst til din garage og din livsstil: klassisk køreoplevelse og charme eller lydløs acceleration og hightech komfort?
Audi Q4 e-tron
Audi e-tron GT
VS
Audi Q4 e-tron møder Audi e-tron GT: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Audi e-tron GT
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Pris
853.400 - 1.257.700 kr.
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Batterikapacitet
97 kWh
Batterikapacitet
94 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Coupé
Karrosseri
SUV
Sæder
4
Sæder
5
Døre
4
Døre
5
Egenvægt
2.355 - 2.395 kg
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
Bagagerumskapacitet
526 L
Længde
4.997 - 5.004 mm
Længde
4.840 mm
Bredde
1.964 mm
Bredde
2.008 mm
Højde
1.379 - 1.394 mm
Højde
1.534 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.536 L
Lastkapacitet
455 - 485 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
503 - 843 HK
Effekt HK
272 - 544 HK
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
625 - 1.027 Nm
Moment
343 - 686 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
370 - 620 kW
Effekt kW
200 - 400 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2.024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Audi
Mærke
Polestar
Er Audi e-tron GT tilgængelig med forskellige drivtyper?

Audi e-tron GT fås med Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.