Sammenlign ydelse (843 HK vs 464 HK), bagagerum og pris (853.400 kr. vs 1.072.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller Lexus LC Convertible?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Audi e-tron GT er mærkbart billigere – den starter allerede ved 853.400 kr. , mens Lexus LC Convertible koster 1.072.800 kr. . Forskellen er omkring 219.411 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT markant mere effekt – 843 HK mod 464 HK. Det svarer til en forskel på cirka 379 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi e-tron GT markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Lexus LC Convertible bruger 4,6 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker betydeligt kraftigere med 1.027 Nm mod 530 Nm. Forskellen er omkring 497 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 4 personer.
Hvad angår egenvægt, er Lexus LC Convertible en smule lettere – 2.110 kg mod 2.355 kg. Forskellen er cirka 245 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi e-tron GT betydeligt mere plads – 405 L mod 149 L. Forskellen er omkring 256 L.
I lasteevne klarer Audi e-tron GT sig tydeligt bedre – 485 kg mod 340 kg. Forskellen er omkring 145 kg.
Audi e-tron GT er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
DetaljerLexus LC Cabriolet er en sensuel GT i åben udgave, hvor luksuriøse materialer og dristigt design gør hver køretur til et lille stykke drama på vejen. Den kombinerer silkeblød komfort med skarp vejfornemmelse, så den både imponerer på landevejen og forvandler hver weekendtur til en begivenhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
853.400 - 1.257.700 kr.
|
Pris
1.072.800 - 1.108.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
275 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
82 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.355 - 2.395 kg
|
Egenvægt
2.110 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
149 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.770 mm
|
|
Bredde
1.964 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.350 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
340 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
503 - 843 HK
|
Effekt HK
464 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
|
Moment
625 - 1.027 Nm
|
Moment
530 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
370 - 620 kW
|
Effekt kW
341 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Lexus
|