Sammenlign ydelse (843 HK vs 95 HK), bagagerum og pris (853.400 kr. vs 153.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller Fiat Fiorino Qubo Van?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Fiat Fiorino Qubo Van er væsentligt billigere – den starter allerede ved 153.400 kr. , mens Audi e-tron GT koster 853.400 kr. . Forskellen er omkring 699.955 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT betydeligt mere effekt – 843 HK mod 95 HK. Det svarer til en forskel på cirka 748 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi e-tron GT klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Fiat Fiorino Qubo Van bruger 11,9 s. Det er cirka 9 s hurtigere.
I tophastighed er Audi e-tron GT tydeligt hurtigere – den når 250 km/h, mens Fiat Fiorino Qubo Van topper ved 167 km/h. Forskellen er cirka 83 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker markant kraftigere med 1.027 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 827 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Audi e-tron GT tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Fiorino Qubo Van betydeligt lettere – 1.285 kg mod 2.355 kg. Forskellen er cirka 1.070 kg.
I lasteevne klarer Fiat Fiorino Qubo Van sig knap bedre – 535 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 50 kg.
Audi e-tron GT er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
DetaljerFiat Fiorino er en praktisk og kvik småvarevogn, der byder på overraskende rummelighed og ro i sindet i daglig bykørsel. Den er ikke bygget til at imponere på motorvejen, men som arbejdsmyre er den pålidelig, praktisk og let at parkere — et sundt valg for dem, der prioriterer funktion frem for bling.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
853.400 - 1.257.700 kr.
|
Pris
153.400 - 156.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
133 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
45 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
2.355 - 2.395 kg
|
Egenvægt
1.285 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.997 - 5.004 mm
|
Længde
3.957 mm
|
|
Bredde
1.964 mm
|
Bredde
1.716 mm
|
|
Højde
1.379 - 1.394 mm
|
Højde
1.721 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.500 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
503 - 843 HK
|
Effekt HK
80 - 95 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
|
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
162 - 167 km/h
|
|
Moment
625 - 1.027 Nm
|
Moment
190 - 200 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
370 - 620 kW
|
Effekt kW
59 - 70 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.248 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.016
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Fiat
|