Sammenlign ydelse (843 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (853.400 kr. vs 3.189.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller Ferrari 296 Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Audi e-tron GT er markant billigere – den starter allerede ved 853.400 kr. , mens Ferrari 296 Coupe koster 3.189.300 kr. . Forskellen er omkring 2.335.951 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi e-tron GT sig klart bedre: den kan køre op til 617 km, cirka 602 km mere end Ferrari 296 Coupe.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Coupe næsten umærkeligt mere effekt – 880 HK mod 843 HK. Det svarer til en forskel på cirka 37 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Coupe næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Audi e-tron GT bruger 2,9 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker synligt kraftigere med 1.027 Nm mod 755 Nm. Forskellen er omkring 272 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Audi e-tron GT tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 296 Coupe betydeligt lettere – 1.670 kg mod 2.355 kg. Forskellen er cirka 685 kg.
I lasteevne klarer Audi e-tron GT sig klart bedre – 485 kg mod 225 kg. Forskellen er omkring 260 kg.
Audi e-tron GT er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
DetaljerFerrari 296 GTB er en kompakt, kompromisløs coupé, der emmer af italiensk drama og præcision fra første blik. Bag rattet føles den både legesyg og behersket, en bil der kan være dagligdags luksus og weekendens adrenalinfremkaldende stjerne på samme tid.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
853.400 - 1.257.700 kr.
|
Pris
3.189.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.355 - 2.395 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.964 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
503 - 843 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
625 - 1.027 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
370 - 620 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Ferrari
|