Sammenlign ydelse (843 HK vs 830 HK), bagagerum og pris (853400 kr. vs 3095300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller Ferrari 12Cilindri Coupe?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Audi e-tron GT har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 853400 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Coupe koster 3095300 kr. . Forskellen er omkring 2241918 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT en let fordel – 843 HK mod 830 HK. Det svarer til en forskel på cirka 13 HK hk.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 2.90 s fra 0 til 100 km/t.
I tophastighed ligger Ferrari 12Cilindri Coupe bemærkelsesværdig foran – den når 340 km/h, mens Audi e-tron GT topper ved 250 km/h. Forskellen er cirka 90 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker klart synlig kraftigere med 1027 Nm mod 678 Nm. Forskellen er omkring 349 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Audi e-tron GT tilbyder betydelig flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 12Cilindri Coupe betydelig lettere – 1560 kg mod 2355 kg. Forskellen er cirka 795 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi e-tron GT klart synlig mere – 405 L mod 270 L. Forskellen er omkring 135 L.
Audi e-tron GT vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
DetaljerFerrari tolvcylindrede coupé føles som et møde mellem skulpturel elegance og uregerlig kraft, en bil der både imponerer og pirrer sanserne fra første betragtning. Som køber får du ikke bare et stykke automotive poesi, men også en dagligdags fornøjelse med et soundtrack, der får naboerne til at kigge to gange.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
853400 - 1257700 kr.
|
Pris
3095300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
15.50 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
92 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
4
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2355 - 2395 kg
|
Egenvægt
1560 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
270 L
|
|
Længde
4997 - 5004 mm
|
Længde
4733 mm
|
|
Bredde
1964 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Højde
1379 - 1394 mm
|
Højde
1292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
503 - 843 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
2.9 - 4.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
2.90 s
|
|
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
625 - 1027 Nm
|
Moment
678 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
370 - 620 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
6496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Ferrari
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.