Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi e-tron GT eller BMW 4 Series Convertible?
Audi e-tron GT (Coupé) kommer med en Elektrisk-motor og Automatisk-gearkasse. Til sammenligning har BMW 4 Series Convertible (Cabriolet) en Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid eller Benzin-motor og Automatisk-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Audi e-tron GT 405 L og BMW 4 Series Convertible 385 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 925 HK fra Audi e-tron GT eller 530 HK fra BMW 4 Series Convertible er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 17.90 kWh pr. 100 km for Audi e-tron GT og 5.20 L for BMW 4 Series Convertible.
Prismæssigt starter Audi e-tron GT fra 853400 dkr, mens BMW 4 Series Convertible kan fås fra 476400 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
Audi e-tron GT repræsenterer en ny æra inden for elektrisk kørsel med sin imponerende kombination af elegance og kraft. Bilens aerodynamiske design og luksuriøse interiør skaber en uforglemmelig køreoplevelse, der appellerer til både entusiaster og almindelige bilister. Med sit bæredygtige fokus leverer e-tron GT performance, der redefinerer hvad man kan forvente af en elektrisk sportsvogn.
DetaljerCoupé 4 Cabrio præsenterer en elegant kombination af luksus og sport. Det bløde tag giver mulighed for en fantastisk køreoplevelse under åben himmel, mens kabinen byder på højkvalitets materialer og moderne teknologi. Denne bil henvender sig til dem, der ønsker både stil og præstation i en eksklusiv pakke.
Detaljer
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
---|---|
Pris
853400 - 1257700 dkr
|
Pris
476400 - 883100 dkr
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5.2 - 10.2 L
|
Forbrug kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
co2
0 g/km
|
co2
136 - 231 g/km
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
59 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
---|---|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Cabriolet
|
Sæder
4
|
Sæder
4
|
Døre
4
|
Døre
2
|
Egenvægt
2355 - 2395 kg
|
Egenvægt
1765 - 2055 kg
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
Bagagerumskapacitet
385 L
|
Længde
4989 - 5004 mm
|
Længde
4768 - 4801 mm
|
Bredde
1964 mm
|
Bredde
1852 - 1887 mm
|
Højde
1379 - 1414 mm
|
Højde
1384 - 1399 mm
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
345 - 420 kg
|
Motor og ydeevne |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Effekt HK
679 - 925 HK
|
Effekt HK
184 - 530 HK
|
Acceleration 0-100 km/t
2.5 - 4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.7 - 8.2 s
|
Maks. hastighed
245 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
236 - 250 km/h
|
Moment
625 - 995 Nm
|
Moment
300 - 700 Nm
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Effekt kW
430 - 680 kW
|
Effekt kW
135 - 390 kW
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1995 - 2998 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BMW
|
Audi har sat standarden for elektrisk luksus og sport med deres imponerende e-tron GT. Denne coupé kombinerer højtydende teknologi med en stilfuld design, der fanger opmærksomheden fra første blik. Med sin elektro-økonomiske tilgang og betydelige innovationsniveau er e-tron GT ikke blot en elbil, men en oplevelse, der redefinerer, hvad man kan forvente af moderne automobilteknologi.
Den nyeste modelårgang af Audi e-tron GT tilbyder tre varianter: RS e-tron GT Performance, RS e-tron GT og S e-tron GT. Den stærkeste variant, RS e-tron GT Performance, leverer en svimlende 925 hestekræfter og en acceleration fra 0-100 km/t på blot 2.5 sekunder. Denne version er udstyret med en 97 kWh batteripakke, der maksimerer rækkevidden til imponerende 582 km.
Når vi ser på S e-tron GT, får man 679 hestekræfter og en hurtigere accelerationstid på 3.4 sekunder. Begge modeller har en topfart på op til 250 km/t, hvilket gør dem ideelle til dem, der ønsker en kombination af hastighed og elektrisk effektivitet.
e-tron GT er designet med aerodynamik for øje. Den lave højde og brede profil sikrer ikke blot en sportslig æstetik, men forbedrer også bilens aerodynamiske præstationer. For at optimere komfort og stil er interiøret omhyggeligt indrettet med kvalitetsmaterialer og moderne teknologi, der giver føreren en intuitiv køreoplevelse.
Audi har integreret banebrydende teknologi som virtual cockpit og et infotainmentsystem, der giver gennemsigtig navigation og tilslutning. Med sit firehjulstræk (quattro) leverer alle modellerne en fremragende vejgreb og stabilitet under forskellige køreforhold.
Med en kWh-forbrug mellem 18.2 og 19 kWh pr. 100 km, er e-tron GT ikke blot kraftfuld, men også effektiv. CO2-effektivitet klasse A markerer den som et grønnere valg i luksusbilsegmentet, og mens man nyder kraften, kan man også føle sig godt tilpas ved at køre i en bil, der bidrager til en bæredygtig fremtid.
Med Audi e-tron GT mærker man virkelig fusionen mellem luksus og elektrisk performance. Det er en bil, der repræsenterer det bedste inden for moderne automobilteknologi og tilbyder både stil og ydeevne, samtidig med at den opfylder de stigende krav til miljøvenlige køretøjer. Uanset hvilken variant du vælger, er e-tron GT et eksempel på, hvordan fremtiden for motorkøretøjer ser ud, og hvorfor elektriske biler ikke kun er fremtidens køretøjer, men også nuværende stjerner på vejene.
BMW Coupé 4 Cabrio er en bemærkelsesværdig kombination af sport og elegance, der henvender sig til både entusiaster og dem, der ønsker at nyde det åbne vejr. Med dens strømlinede design og avancerede teknologi giver Coupé 4 Cabrio en unik køreoplevelse, der forkæler sanserne.
Modellen fås med flere motortyper, herunder diesel MHEV og benzinmotorer, som sikrer både effektivitet og kraft. For eksempel leverer 420d Cabrio en solid ydelse med 190 hestekræfter, mens M440i Cabrio skraber topspeed med 374 hestekræfter. Disse motorer er koblet til automatiserede gearkasser, der sikrer glidende skift og forbedret brændstoføkonomi.
BMW Coupé 4 Cabrio er udstyret med de nyeste teknologiske innovationer. Blandt disse er det avancerede infotainmentsystem, der inkluderer en stor touchscreen og understøttelse af både Apple CarPlay og Android Auto. Dette gør det muligt for føreren at forblive forbundet, mens de nyder kørslen.
Desuden er bilen udstyret med et omfattende sæt sikkerhedsfunktioner, såsom adaptiv fartpilot og automatisk nødbremsesystem, der giver ekstra tryghed på vejen. De forskellige trimniveauer, herunder M Sport og xDrive, tilbyder ekstraudstyr, der yderligere forbedrer både komfort og ydeevne.
Designet på Coupé 4 Cabrio er både sporty og sofistikeret. De glatte linjer og den markante frontgrill fremhæver bilens dynamiske karakter. Indvendigt byder bilen på luksuriøse materialer og rummelige sæder, der gør den perfekt til både lange ture og daglig pendling. Bagagerummet på 385 liter giver også mulighed for at tage det nødvendige med, når man går på opdagelse.
Ydelsen på BMW Coupé 4 Cabrio er imponerende. Med acceleration fra 0-100 km/t på så lidt som 3.7 sekunder i M4 Competition-versionen, føles kørslen både hurtig og responsiv. Samtidig tilpasser bilens MHEV-teknologi sig for at maksimere brændstoføkonomien, hvilket betyder, at selv de kraftigere modeller holder brændstofudgifterne i skak.
BMW Coupé 4 Cabrio er mere end bare en bil; det er en oplevelse. Med sin kombination af fremragende ydeevne, luksuriøst design og innovative teknologier, er den et fantastisk valg for dem, der ønsker at nyde livet i det fri med stil og komfort. Uanset om du tager på en weekendtur eller bare kører en tur i byen, vil denne cabriolet helt sikkert imponere.
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.