Sammenlign ydelse (571 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (835.300 kr. vs 574.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A8 eller Toyota Supra?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Supra er klart billigere – den starter allerede ved 574.000 kr. , mens Audi A8 koster 835.300 kr. . Forskellen er omkring 261.335 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Audi A8 nøjes med 4,6 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Toyota Supra, der bruger 8,1 L/100km. Forskellen er omkring 3,5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Audi A8 væsentligt mere effekt – 571 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 231 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A8 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Toyota Supra bruger 4,3 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A8 trækker tydeligt kraftigere med 800 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 300 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Audi A8 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Supra synligt lettere – 1.570 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 465 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi A8 mærkbart mere plads – 390 L mod 290 L. Forskellen er omkring 100 L.
I lasteevne klarer Audi A8 sig klart bedre – 700 kg mod 245 kg. Forskellen er omkring 455 kg.
Audi A8 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A8 er et kompromisløst luksusklenodie, der omslutter dig i stil, komfort og teknologi uden at råbe højt om det. Den henvender sig til den kræsne bilist, der vil have både tilstedeværelse og bagsædekomfort, og som elsker at ankomme med diskret autoritet.
DetaljerToyota Supra er en kompromisløs sportsvogn med et aggressivt udtryk og en umiskendelig lyst til at angribe hvert sving; sætter du dig bag rattet, får du straks lyst til at jage den nærmeste landevej. Den er både legesyg og kontrolleret på samme tid, perfekt til den køber der vil skille sig ud uden at miste sans for daglig brug.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
835.300 - 1.233.000 kr.
|
Pris
574.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,6 - 11,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
58 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
105 - 260 g/km
|
co2
183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.035 - 2.415 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
390 L
|
Bagagerumskapacitet
290 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.945 mm
|
Bredde
1.854 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
525 - 700 kg
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 571 HK
|
Effekt HK
340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 800 Nm
|
Moment
500 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
210 - 420 kW
|
Effekt kW
250 kW
|
|
Motorstørrelse
2.967 - 3.996 cm3
|
Motorstørrelse
2.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Toyota
|