Sammenlign ydelse (551 HK vs 292 HK), bagagerum og pris (492.100 kr. vs 420.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A6 e-tron Sportback eller Lexus NX?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Lexus NX er en smule billigere – den starter allerede ved 420.800 kr. , mens Audi A6 e-tron Sportback koster 492.100 kr. . Forskellen er omkring 71.309 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi A6 e-tron Sportback sig markant bedre: den kan køre op til 754 km, cirka 682 km mere end Lexus NX.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi A6 e-tron Sportback klart mere effekt – 551 HK mod 292 HK. Det svarer til en forskel på cirka 259 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A6 e-tron Sportback væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Lexus NX bruger 6,4 s. Det er cirka 2,5 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Lexus NX påtageligt lettere – 1.805 kg mod 2.175 kg. Forskellen er cirka 370 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus NX knap mere plads – 545 L mod 502 L. Forskellen er omkring 43 L.
I lasteevne klarer Lexus NX sig minimalt bedre – 515 kg mod 500 kg. Forskellen er omkring 15 kg.
Audi A6 e-tron Sportback overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A6 e-tron Sportback ser ud som en elegant coupé på vejen, men gemmer på den stille kraft og komfort, der gør den perfekt til både motorvejsture og bykørsel. Interiøret føles tidsvarende og luksuriøst, og med moderne teknologi der virker intuitivt er det svært ikke at blive fristet — især hvis du gerne vil skifte til el uden at ligne en fremtidsfanatiker.
DetaljerLexus NX leverer japansk finesse pakket ind i et markant og moderne karrosseri, så du bliver bemærket uden at råbe højt. Indenfor venter en rolig luksus og veludført praktiskhed, der gør daglig kørsel til en fornøjelse — og ja, naboerne vil nok kigge en ekstra gang.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
492.100 - 902.300 kr.
|
Pris
420.800 - 579.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
572 - 754 km
|
Elektrisk rækkevidde
72 km
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
65 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.175 - 2.400 kg
|
Egenvægt
1.805 - 2.065 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
502 L
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
|
Længde
4.928 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.923 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
1.465 - 1.487 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.330 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plug-in-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
326 - 551 HK
|
Effekt HK
200 - 292 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 240 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
435 - 855 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
240 - 405 kW
|
Effekt kW
147 - 215 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Lexus
|