Sammenlign ydelse (551 HK vs 116 HK), bagagerum og pris (638.300 kr. vs 172.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A6 e-tron Avant eller Toyota Aygo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Aygo er klart billigere – den starter allerede ved 172.300 kr. , mens Audi A6 e-tron Avant koster 638.300 kr. . Forskellen er omkring 465.937 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi A6 e-tron Avant væsentligt mere effekt – 551 HK mod 116 HK. Det svarer til en forskel på cirka 435 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A6 e-tron Avant markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Toyota Aygo bruger 9,2 s. Det er cirka 5,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A6 e-tron Avant trækker klart kraftigere med 855 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 735 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Audi A6 e-tron Avant tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Aygo markant lettere – 1.090 kg mod 2.185 kg. Forskellen er cirka 1.095 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi A6 e-tron Avant markant mere plads – 502 L mod 231 L. Forskellen er omkring 271 L.
I lasteevne klarer Audi A6 e-tron Avant sig i mindre grad bedre – 500 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 80 kg.
Audi A6 e-tron Avant er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A6 e-tron Avant føles som en elektrisk limousin på hjul — raffineret, stille og med en køreglæde der gør pendlingen langt mindre kedelig. Den kombinerer rummelighed og premium-materialer med moderne tech, så du både får plads til familien og følelsen af at køre noget særligt — perfekt til dem, der vil have pragmatik og prestige i én pakke.
DetaljerToyota Aygo er en kvik og charmerende bybil, der med friske linjer og masser af personlighed skiller sig ud i byens jungle. Den er billig i drift og sjov at køre i trange gader, men kompromitterer på plads og luksus — perfekt som praktisk og stilfuld bymakker.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
638.300 - 915.200 kr.
|
Pris
172.300 - 222.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 17 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
539 - 671 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
85 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.185 - 2.410 kg
|
Egenvægt
1.090 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
502 L
|
Bagagerumskapacitet
231 L
|
|
Længde
4.928 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.923 mm
|
Bredde
1.740 mm
|
|
Højde
1.504 - 1.527 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
420 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
326 - 551 HK
|
Effekt HK
116 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 240 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
435 - 855 Nm
|
Moment
120 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
240 - 405 kW
|
Effekt kW
85 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Toyota
|