Sammenlign ydelse (470 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (340.500 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A4 Avant eller Renault Trafic Bus?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Trafic Bus er minimalt billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens Audi A4 Avant koster 340.500 kr. . Forskellen er omkring 24.457 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Audi A4 Avant nøjes med 4,8 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi A4 Avant væsentligt mere effekt – 470 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 300 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A4 Avant markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 6,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A4 Avant trækker mærkbart kraftigere med 600 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 220 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Audi A4 Avant mærkbart lettere – 1.595 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 436 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig klart bedre – 982 kg mod 565 kg. Forskellen er omkring 417 kg.
Audi A4 Avant giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A4 Avant føles som et praktisk, kompromisløst valg for dem, der vil have hverdagens funktionalitet og en smule køreglæde pakket i én elegant stationcar. Interiøret er velbygget og diskret luksuriøst, mens bagagerummet sluger det meste — perfekt til familien eller weekendens impulsive ture.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
340.500 - 1.119.800 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,8 - 9,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 220 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 - 58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.595 - 1.820 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
495 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.750 - 4.782 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.842 - 1.866 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
1.428 - 1.493 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 565 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 470 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 300 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
270 - 600 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 346 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 - 2.894 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Renault
|