Sammenlign ydelse (470 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (340.500 kr. vs 3.620.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A4 Avant eller Ferrari 296 Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Audi A4 Avant er betydeligt billigere – den starter allerede ved 340.500 kr. , mens Ferrari 296 Roadster koster 3.620.300 kr. . Forskellen er omkring 3.279.814 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Audi A4 Avant nøjes med 4,8 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Ferrari 296 Roadster, der bruger 8,9 L/100km. Forskellen er omkring 4,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Roadster klart mere effekt – 880 HK mod 470 HK. Det svarer til en forskel på cirka 410 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Roadster tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Audi A4 Avant bruger 3,7 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Roadster trækker påtageligt kraftigere med 755 Nm mod 600 Nm. Forskellen er omkring 155 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Audi A4 Avant tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Audi A4 Avant noget lettere – 1.595 kg mod 1.760 kg. Forskellen er cirka 165 kg.
I lasteevne klarer Audi A4 Avant sig klart bedre – 565 kg mod 220 kg. Forskellen er omkring 345 kg.
Audi A4 Avant overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A4 Avant føles som et praktisk, kompromisløst valg for dem, der vil have hverdagens funktionalitet og en smule køreglæde pakket i én elegant stationcar. Interiøret er velbygget og diskret luksuriøst, mens bagagerummet sluger det meste — perfekt til familien eller weekendens impulsive ture.
DetaljerFerrari 296 Spider er en åben superbil, der forener elegant italiensk design med kompromisløs køreglæde — hver tur føles som en lille triumf på hjul. Den er til dig, der vil have både beundrende blikke i gadebilledet og et bredt smil i ansigtet hver gang du drejer nøglen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
340.500 - 1.119.800 kr.
|
Pris
3.620.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,8 - 9,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 220 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 - 58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.595 - 1.820 kg
|
Egenvægt
1.760 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
495 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.750 - 4.782 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.842 - 1.866 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
1.428 - 1.493 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 565 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Plug-in-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 470 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 300 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
270 - 600 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
100 - 346 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 - 2.894 cm3
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Ferrari
|