Sammenlign ydelse (207 HK vs 601 HK), bagagerum og pris (182.600 kr. vs 571.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A1 eller BMW i5 Touring?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Audi A1 er klart billigere – den starter allerede ved 182.600 kr. , mens BMW i5 Touring koster 571.300 kr. . Forskellen er omkring 388.673 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW i5 Touring væsentligt mere effekt – 601 HK mod 207 HK. Det svarer til en forskel på cirka 394 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i5 Touring markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Audi A1 bruger 6,5 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i5 Touring trækker klart kraftigere med 820 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 500 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Audi A1 væsentligt lettere – 1.175 kg mod 2.255 kg. Forskellen er cirka 1.080 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i5 Touring betydeligt mere plads – 570 L mod 335 L. Forskellen er omkring 235 L.
I lasteevne klarer BMW i5 Touring sig en smule bedre – 560 kg mod 470 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
BMW i5 Touring vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A1 er en lille premiumbil, der klemmer masser af stil og kvalitetsfornemmelse ned i en byvenlig pakke. Den føles voksen at køre, er rar til daglig brug og har lige præcis nok attitude til at gøre indkørslen lidt sjovere.
DetaljerBMW i5 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der smelter BMW's velkendte køreglæde sammen med elektrisk finesse — perfekt til dem, der vil have både hverdagspraktik og stil. Kabinen føles luksuriøs og moderne med masser af plads i bagagerummet, og på vejen opfører den sig både præcis og komfortabelt, så den fungerer lige godt som familiebil og langturspartner.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
182.600 - 262.900 kr.
|
Pris
571.300 - 800.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 - 6,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
522 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
118 - 146 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.175 - 1.365 kg
|
Egenvægt
2.255 - 2.425 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
335 L
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.740 - 1.756 mm
|
Bredde
1.900 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
410 - 470 kg
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
95 - 207 HK
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 11,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
175 - 320 Nm
|
Moment
430 - 820 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
70 - 152 kW
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BMW
|