Sammenlign ydelse (207 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (182.600 kr. vs 289.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A1 eller Toyota Proace Transporter?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Audi A1 er markant billigere – den starter allerede ved 182.600 kr. , mens Toyota Proace Transporter koster 289.200 kr. . Forskellen er omkring 106.635 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Audi A1 nøjes med 5,2 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Toyota Proace Transporter, der bruger 6,4 L/100km. Forskellen er omkring 1,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi A1 tydeligt mere effekt – 207 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 57 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A1 klart hurtigere – den klarer sprinten på 6,5 s, mens Toyota Proace Transporter bruger 12,1 s. Det er cirka 5,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace Transporter trækker en smule kraftigere med 370 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Toyota Proace Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Audi A1 væsentligt lettere – 1.175 kg mod 1.656 kg. Forskellen er cirka 481 kg.
I lasteevne klarer Toyota Proace Transporter sig betydeligt bedre – 1.323 kg mod 470 kg. Forskellen er omkring 853 kg.
Audi A1 tilbyder en mere afbalanceret helhed i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A1 er en lille premiumbil, der klemmer masser af stil og kvalitetsfornemmelse ned i en byvenlig pakke. Den føles voksen at køre, er rar til daglig brug og har lige præcis nok attitude til at gøre indkørslen lidt sjovere.
DetaljerToyota Proace er en robust og praktisk varebil, der tager det tunge løft i hverdagen med gennemtænkte løsninger og en solid følelse af pålidelighed. Den kører overraskende behageligt for en arbejdshest, byder på fornuftig komfort og er et oplagt valg, hvis du vil have en arbejdsbil uden unødvendigt drama.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
182.600 - 262.900 kr.
|
Pris
289.200 - 466.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 - 6,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
349 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
118 - 146 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.175 - 1.365 kg
|
Egenvægt
1.656 - 2.100 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
335 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.740 - 1.756 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
410 - 470 kg
|
Lastkapacitet
955 - 1.323 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
95 - 207 HK
|
Effekt HK
120 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 11,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
175 - 320 Nm
|
Moment
260 - 370 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
70 - 152 kW
|
Effekt kW
88 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
1.499 - 2.184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
F, A, G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Toyota
|