Sammenlign ydelse (680 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (1.763.100 kr. vs 783.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Aston Martin DB12 eller Lotus Eletre?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Lotus Eletre er væsentligt billigere – den starter allerede ved 783.500 kr. , mens Aston Martin DB12 koster 1.763.100 kr. . Forskellen er omkring 979.595 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre synligt mere effekt – 918 HK mod 680 HK. Det svarer til en forskel på cirka 238 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Eletre tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens Aston Martin DB12 bruger 3,6 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
I tophastighed er Aston Martin DB12 en smule hurtigere – den når 325 km/h, mens Lotus Eletre topper ved 265 km/h. Forskellen er cirka 60 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Eletre trækker lidt kraftigere med 985 Nm mod 800 Nm. Forskellen er omkring 185 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Lotus Eletre tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Aston Martin DB12 væsentligt lettere – 1.788 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 777 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre væsentligt mere plads – 688 L mod 262 L. Forskellen er omkring 426 L.
Lotus Eletre vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Aston Martin DB12 er en luksuriøs grand tourer, der smelter klassisk britisk elegance sammen med en moderne, aggressiv attitude og leverer en køreoplevelse, der både føles raffineret og hæsblæsende. Kabinen oser af håndlavet kvalitet og charme, mens den dynamiske karakter og lydkulisse gør hver tur til noget særligt — perfekt for den, der vil have stil og nerve i garagen.
DetaljerLotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.763.100 - 1.900.300 kr.
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
12,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
co2
276 - 278 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
78 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé, Cabriolet
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
2 - 3
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.788 - 1.898 kg
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
206 - 262 L
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
|
Længde
4.725 mm
|
Længde
5.103 mm
|
|
Bredde
1.980 mm
|
Bredde
2.060 mm
|
|
Højde
1.295 mm
|
Højde
1.630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
680 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 3,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
325 km/h
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
|
Moment
800 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
500 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
3.982 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Aston Martin
|
Mærke
Lotus
|