Sammenlign ydelse (218 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (303.300 kr. vs 574.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Alpine A290 eller Toyota Supra?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Alpine A290 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 303.300 kr. , mens Toyota Supra koster 574.000 kr. . Forskellen er omkring 270.738 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Supra påtageligt mere effekt – 340 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 122 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Supra klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Alpine A290 bruger 6,4 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Supra trækker tydeligt kraftigere med 500 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 200 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Alpine A290 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Alpine A290 knap lettere – 1.554 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 16 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Alpine A290 en smule mere plads – 326 L mod 290 L. Forskellen er omkring 36 L.
I lasteevne klarer Alpine A290 sig tydeligt bedre – 396 kg mod 245 kg. Forskellen er omkring 151 kg.
Alpine A290 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Alpine A290 føles som en lille, velafstemt sportsvogn med retrocharme og en køreoplevelse, der sætter smil på læben ved hvert sving. Den er strippet for overflødigheder og taler direkte til den, der prioriterer køreglæde frem for showroom-prang — kort sagt: sjov uden at tage sig selv alt for højtideligt.
DetaljerToyota Supra er en kompromisløs sportsvogn med et aggressivt udtryk og en umiskendelig lyst til at angribe hvert sving; sætter du dig bag rattet, får du straks lyst til at jage den nærmeste landevej. Den er både legesyg og kontrolleret på samme tid, perfekt til den køber der vil skille sig ud uden at miste sans for daglig brug.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
303.300 - 362.000 kr.
|
Pris
574.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,8 - 16,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
364 - 380 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.554 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
Bagagerumskapacitet
290 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.820 mm
|
Bredde
1.854 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
396 kg
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
177 - 218 HK
|
Effekt HK
340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 7,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
285 - 300 Nm
|
Moment
500 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
130 - 160 kW
|
Effekt kW
250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Alpine
|
Mærke
Toyota
|