Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Tonale vs Renault Trafic Bus – Forskelle og priser sammenlignet
Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Alfa Romeo Tonale eller Renault Trafic Bus passer bedst til din livsstil.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Alfa Romeo Tonale har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 319700 dkr, mens Renault Trafic Bus koster 349600 dkr. Forskellen er omkring 29879 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Alfa Romeo Tonale nøjes med 1.30 L og er dermed markant mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6.70 L. Forskellen er omkring 5.40 L pr. 100 km.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Alfa Romeo Tonale en tydelig fordel – 280 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 110 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Tonale betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 6.20 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10.60 s. Det er cirka 4.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Alfa Romeo Tonale let foran – den når 212 km/h, mens Renault Trafic Bus topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 32 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker noget kraftigere med 380 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder tydelig flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Alfa Romeo Tonale bemærkelsesværdig lettere – 1600 kg mod 2031 kg. Forskellen er cirka 431 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Trafic Bus sig betydelig bedre – op til 4000 L, cirka 2450 L mere end Alfa Romeo Tonale.
I lasteevne vinder Renault Trafic Bus tydelig – 982 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 447 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår Alfa Romeo Tonale som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 319.700 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale bringer italiensk temperament og skarpe linjer til gadebilledet, med en coupé-agtig profil der får den til at skille sig ud i en verden af praktiske valg. Bag rattet føles den levende og engageret, kabinen er pyntet med lækre materialer og moderne teknologi uden at være prætentiøs — ideel til den, der vil have køreglæde i hverdagen med et smil på læben.
Detaljer
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Renault Trafic Bus
Trafic Autobús er en ideel løsning for dem, der søger komfort og funktionalitet i en persontransportbil. Med sin rummelige kabine og smarte opbevaringsmuligheder er den perfekt til både familieture og erhvervsbrug. Bilen leverer en behagelig køreoplevelse, der gør lange rejser til en leg, og den er blevet populær blandt både private og professionelle chauffører.
Detaljer
Alfa Romeo Tonale
Renault Trafic Bus
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
319700 - 486600 dkr
|
Pris
349600 - 497700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
62 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
12 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
42 - 55 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1600 - 1910 kg
|
Egenvægt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
385 - 500 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4528 mm
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Højde
1614 mm
|
Højde
1973 - 1974 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1430 - 1550 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 4000 L
|
|
Lastkapacitet
510 - 535 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 280 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.2 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 16.5 s
|
|
Maks. hastighed
194 - 212 km/h
|
Maks. hastighed
161 - 180 km/h
|
|
Moment
240 - 320 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1332 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Mærke
Alfa Romeo
|
Mærke
Renault
|
Hvilke drivmuligheder tilbyder Alfa Romeo Tonale?
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.