Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Tonale vs Ford Transit Custom Transporter – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet
Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Alfa Romeo Tonale eller Ford Transit Custom Transporter passer bedst til din livsstil.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Alfa Romeo Tonale har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 319700 dkr, mens Ford Transit Custom Transporter koster 331500 dkr. Forskellen er omkring 11793 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Transit Custom Transporter sig markant bedre: den kan køre op til 327 km, cirka 265 km mere end Alfa Romeo Tonale.
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Transit Custom Transporter en let fordel – 286 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Tonale tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 6.20 s, mens Ford Transit Custom Transporter bruger 13.40 s. Det er cirka 7.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Alfa Romeo Tonale mærkbar foran – den når 212 km/h, mens Ford Transit Custom Transporter topper ved 150 km/h. Forskellen er cirka 62 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Custom Transporter trækker tydelig kraftigere med 415 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 95 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Custom Transporter tilbyder let flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Alfa Romeo Tonale en smule lettere – 1600 kg mod 1893 kg. Forskellen er cirka 293 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Transit Custom Transporter sig overbevisende bedre – op til 6800 L, cirka 5250 L mere end Alfa Romeo Tonale.
I lasteevne vinder Ford Transit Custom Transporter betydelig – 1332 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 797 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår Ford Transit Custom Transporter som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 331.500 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale bringer italiensk temperament og skarpe linjer til gadebilledet, med en coupé-agtig profil der får den til at skille sig ud i en verden af praktiske valg. Bag rattet føles den levende og engageret, kabinen er pyntet med lækre materialer og moderne teknologi uden at være prætentiøs — ideel til den, der vil have køreglæde i hverdagen med et smil på læben.
Detaljer
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom Transporter er en alsidig og pålidelig varevogn, der er ideel til både erhvervslivet og privat brug. Den tilbyder en rummelig kabine og et fleksibelt lastrum, der gør det nemt at transportere alt fra varer til udstyr. Med sit moderne design og avancerede teknologier er Transit Custom Transporter ikke kun funktionel, men også en fornøjelse at køre.
Detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Alfa Romeo Tonale
Ford Transit Custom Transporter
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
319700 - 486600 dkr
|
Pris
331500 - 650400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
62 km
|
Elektrisk rækkevidde
315 - 327 km
|
|
Batterikapacitet
12 kWh
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
42 - 55 L
|
Tankkapacitet
55 - 63 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1600 - 1910 kg
|
Egenvægt
1893 - 2122 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
385 - 500 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4528 mm
|
Længde
5050 - 5450 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
2032 mm
|
|
Højde
1614 mm
|
Højde
1958 - 1959 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1430 - 1550 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
5800 - 6800 L
|
|
Lastkapacitet
510 - 535 kg
|
Lastkapacitet
802 - 1332 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 280 HK
|
Effekt HK
110 - 286 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.2 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
13.4 - 16.9 s
|
|
Maks. hastighed
194 - 212 km/h
|
Maks. hastighed
110 - 150 km/h
|
|
Moment
240 - 320 Nm
|
Moment
310 - 415 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
81 - 210 kW
|
|
Motorstørrelse
1332 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1996 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Alfa Romeo
|
Mærke
Ford
|
Hvilke drivmuligheder tilbyder Alfa Romeo Tonale?
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.