Ford Transit Custom Transporter Varevogn - Elektrisk, Diesel eller Plugin-hybrid, pris fra 331500 dkr

Ford Transit Custom Transporter Varevogn imponerer med en Elektrisk, Diesel eller Plugin-hybrid-motor, 286 HK 327 km og en attraktiv pris fra 331500 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 331.500 €
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Transporter

  • Motortype : Elektrisk, Diesel, Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Baghjulstræk, Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 110 - 286 HK
  • Forbrug kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 315 - 327 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Udstråling: Robust, men civiliseret

Ford Transit Custom Transporter fremstår som en moderne arbejshest med forkærlighed for orden og funktionalitet; fronten holder fast i Fords familie-DNA, mens karrosseriet signalerer robusthed uden at være klodset. Proportionerne er afstemt til erhvervslivets krav med valg mellem korte og lange varianter (omkring 5050–5450 mm længde) og en bredde på cirka 2032 mm, så den både er synlig og praktisk. Eksteriøret prioriterer funktioner som store døre og klare linjer, hvilket gør den let at identificere og arbejde omkring i travle byggerier eller ved leveringer. Designet balancerer flot mellem at være professionelt og civiliseret, så bilen ikke skæmmer på byens gader.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kabinen: Arbejdsplads eller førerhule?

Indtræder man i Transit Custom er der tænkt på arbejdsgange: instrumentbordet er overskueligt med masser af opbevaringslommer og en justerbar førerplads, og der fås varianter med op til 6 sæder i dobbeltkabineudgaver. Materialerne er holdbare og lette at rengøre, selvom finishen ikke når luksusbilers niveau — det er heller ikke meningen; her prioriteres slidstyrke. Kabinestøjen og sædekomforten er fornuftig til lange arbejdsdage, især når bilen er korrekt lastet, og ergonomien gør daglig kørsel mindre trættende for chauffører, der tilbringer mange timer bag rattet. Teknisk betjening ligger tæt på moderne varevogne med touchskærme og intuitive knapper, så daglig drift går hurtigt.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Pladsen: Kapacitet der kan betale regningerne

Transit Custom scorer højt på rå kapacitet med lastrum på omkring 5,8–6,8 m³ (5800–6800 liter) afhængig af karrosserilængde, og nyttelast op til over 1.300 kg i de mest lastvenlige udgaver, hvilket dækker alt fra håndværkerudstyr til tungt gods. Karrosseriets dimensioner og lave lasthøjde gør indlæsning enkel, og de lange varianter giver ekstra længde til lange emner uden at bilen bliver uhåndterlig i byen. I praksis betyder det, at flere standardpaller, stiger eller byggematerialer kan transporteres uden specialtilpasning af bilen. Kombinationen af volumen og nyttelast gør Transit Custom til et effektivt værktøj for virksomheder, der skal have meget med på én tur.

På vejen: Komfort eller ren arbejdsøkonomi?

Køreegenskaberne ligger tættere på en stor varevogn end en personbil, men styret føles præcist nok til bykørsel, og affjedringen er indstillet til at være komfortabel både tom og lastet — dog med forventet svaj ved maksimal last. Der er et bredt udbud af drivliner fra mere økonomiske dieselmotorer i 110–170 hk-klassen til kraftigere PHEV- og elvarianter op til omkring 286 hk, så acceleration 0–100 km/t spænder typisk fra cirka 13–17 sekunder afhængig af motorisering. Front- eller baghjulstræk og muligheder for automatisk gear gør det lettere at tilpasse bilen til opgaven, og nogle udgaver tilbyder endda firehjulstræk for bedre fremkommelighed. For dagligt brug betyder det, at der findes en konfiguration til både bylevering, entreprenørkørsel og længere landevejsstrækninger.

Økonomien: Strøm, diesel og daglige omkostninger

Den elektriske E-Transit Custom oplyses til omkring 315–327 km WLTP med energiforbrug i området 22–24 kWh/100 km, hvilket i praksis gør den attraktiv til daglige ruter uden behov for hurtig opladning midt på dagen. Plug-in-hybridudgaver har mindre batterier (omkring 11,8 kWh) og egner sig til kortere, rene el-ture samt fleksibilitet på længere ture, mens dieselversionerne med tanke på 55–63 L er mest økonomiske ved tunge laster og lange stræk. Valget mellem strøm og diesel bør baseres på kørselstype: korte stop-and-go ruter og miljøzoner peger mod el, mens lange distancer og maksimal nyttelast ofte taler for diesel. I praksis vil totaløkonomien afhænge af kørselsmønster, ladetilgængelighed og lokale afgifter eller incitamenter.

Assistenter og skærmshow: Hvad føreren får

Transit Custom tilbyder moderne førerassistenter og infonet som standard eller tilkøb, herunder adaptive fartpiloter, vognbaneassistent og parkeringshjælp, som letter hverdagen for chauffører i tæt trafik eller ved trange leveringssituationer. Infotainmentsystemet understøtter smartphone-integration og har en stor, letlæselig skærm, så navigation og kommunikation kan klares uden at forstyrre kørslen. Kameraer og sensorer forbedrer sikkerheden ved bakning og manøvrer, særligt i bymiljøer hvor synligheden bagud er begrænset. Den teknologiske pakke gør Transit Custom mere end bare et transportmiddel; den bliver et værktøj, der kan effektivisere ture og mindske stress for føreren.

Hvem bør overveje Transit Custom?

Transit Custom henvender sig til håndværkere, servicevogne og flådeejere, der har brug for fleksibilitet mellem plads, nyttelast og drivlinevalg — fra budgetvenlige dieselmodeller til elektriske og plug-in-hybridvarianter for dem, der vil nedbringe lokal CO2-udledning. Kombinationen af robuste materialer, praktiske opbevaringsløsninger og et stort udvalg af konfigurationer betyder, at bilen kan skræddersys til konkrete arbejdsopgaver uden at gå på kompromis med komforten. For virksomheder der prioriterer driftssikkerhed og lav totalomkostning over tid, er Transit Custom et gennemarbejdet valg med klare fordele i daglig drift. Samlet set er det en alsidig erhvervsbil, der taler til både traditionelle brugere og dem, der vil skifte til elektrificerede løsninger.

Top-bilsammenligninger

Fiat Ducato
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
VS
In the battle of the commercial vans, both the Fiat Ducato and the Ford Transit Custom showcase impressive versatility and efficiency. The Fiat Ducato is celebrated for its spacious cargo area and fuel-efficient engines, making it a practical choice for businesses needing to transport larger loads. …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Custom
VS
Ford Transit Custom Transporter møder Ford Tourneo Custom: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT__12 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
331500 - 650400 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Elektrisk rækkevidde
315 - 327 km
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
co2
0 g/km
Tankkapacitet
55 - 63 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Varevogn
Sæder
3 - 6
Døre
4
Egenvægt
1893 - 2122 kg
Bagagerumskapacitet
-
Længde
5050 - 5450 mm
Bredde
2032 mm
Højde
1958 - 1959 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
5800 - 6800 L
Lastkapacitet
802 - 1332 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse, CVT
Drivtype
Baghjulstræk, Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
110 - 286 HK
Acceleration 0-100 km/t
13.4 - 16.9 s
Maks. hastighed
110 - 150 km/h
Moment
310 - 415 Nm
Antal cylindre
4
Effekt kW
81 - 210 kW
Motorstørrelse
1996 - 2488 cm3

Generelt
Modelår
2023 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Ford

Top-bilsammenligninger

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
VS
Er du i tvivl, om Ford Transit Custom Transporter eller VW ID. Buzz Bus er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Hvilke drivlinjer findes til Ford Transit Custom Transporter?

Ford Transit Custom Transporter fås med Baghjulstræk, Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click