Sammenlign ydelse (520 HK vs 460 HK), bagagerum og pris (474.900 kr. vs 289.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Alfa Romeo Stelvio eller Tesla Model 3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Tesla Model 3 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 289.900 kr. , mens Alfa Romeo Stelvio koster 474.900 kr. . Forskellen er omkring 185.011 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Alfa Romeo Stelvio en smule mere effekt – 520 HK mod 460 HK. Det svarer til en forskel på cirka 60 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model 3 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 3,1 s, mens Alfa Romeo Stelvio bruger 3,8 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Model 3 trækker let kraftigere med 660 Nm mod 600 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Alfa Romeo Stelvio let lettere – 1.820 kg mod 1.822 kg. Forskellen er cirka 2 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model 3 noget mere plads – 594 L mod 525 L. Forskellen er omkring 69 L.
I lasteevne klarer Alfa Romeo Stelvio sig klart bedre – 590 kg mod 333 kg. Forskellen er omkring 257 kg.
Tesla Model 3 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Alfa Romeo Stelvio er en elegant og temperamentfuld SUV, der forener italiensk design med køreglæde på en måde, der gør selv almindelige ture lidt mere interessante. Den henvender sig til dem, der vil have praktisk anvendelighed uden at give afkald på personlighed og attitude.
DetaljerTesla Model 3 er en af de mest populære elektriske biler på markedet takket være sin moderne kabine og lave driftsomkostninger. Den føles tryg at køre, har god plads til de fleste familier og byder på en enkel, fremtidsorienteret brugeroplevelse.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
474.900 - 852.600 kr.
|
Pris
289.900 - 458.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6 - 11,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
534 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
157 - 267 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.820 - 1.925 kg
|
Egenvægt
1.822 - 1.929 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
525 L
|
Bagagerumskapacitet
594 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.903 - 1.955 mm
|
Bredde
1.850 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
535 - 590 kg
|
Lastkapacitet
302 - 333 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
210 - 520 HK
|
Effekt HK
283 - 460 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
470 - 600 Nm
|
Moment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
154 - 382 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Motorstørrelse
2.143 - 2.891 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Alfa Romeo
|
Mærke
Tesla
|