Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Alfa Romeo Junior eller VW T-Roc?
In the rapidly evolving landscape of compact sport utility vehicles (SUVs), two contenders from the bustling city streets of Europe stand out: the Alfa Romeo Junior and the VW T-Roc. With their distinct styles and advanced technologies, these SUVs cater to modern drivers looking for a blend of practicality, innovation, and performance. This article delves into a side-by-side comparison of these automotive marvels, highlighting their technical aspects and pioneering features.
The Alfa Romeo Junior is a sleek, Italian-designed SUV, instantly recognizable with its elegant lines and well-proportioned dimensions. Measuring 4,173 mm in length, 1,781 mm in width, and a height of up to 1,538 mm, the Junior offers a sporty yet sophisticated appeal. The five-door configuration and a curb weight varying between 1,380 kg and 1,635 kg underline its robust build quality.
On the other hand, the VW T-Roc showcases German engineering with a slightly more rugged stance. Its length ranges from 4,236 mm to 4,271 mm, a width of 1,811 mm to 1,819 mm, and heights from 1,527 mm to 1,584 mm. This gives it a noticeable presence on the road, complemented by a practical five-door and even a sporty two-door configuration.
The Alfa Romeo Junior offers a choice between electrified and mild-hybrid petrol powertrains. With hybrid engines delivering power outputs from 136 to 280 HP and acceleration from 0-100 km/h between 5.9 and 9.1 seconds, the Junior ensures a responsive drive. Additionally, the electric model provides an impressive range of up to 410 km, making it environmentally friendly with zero CO2 emissions.
Conversely, the VW T-Roc comes with traditional petrol and diesel engine options. Horsepower spans from 115 to 300 HP, offering a quick acceleration range from 4.9 to 12.3 seconds concerning powertrain variations. Although slightly more thirsty, the T-Roc balances performance and efficiency, visible in its CO2 emissions of 125 to 194 g/km.
The Junior provides smooth driving experiences with its combination of reduction gearbox and dual-clutch automatic transmissions, applicable to both front-wheel and all-wheel drive versions. Its mix of agility and traction caters to varied driving conditions.
The T-Roc, with manual and dual-clutch automatic gearboxes, also offers flexibility with front-wheel and all-wheel drive variants. This SUV is engineered to adapt to both urban and sporty drives, underlining the German commitment to precision handling.
Inside the Alfa Romeo Junior, drivers find luxury in a minimalist design, with advanced infotainment systems and comfortable seating for five passengers. Trunk capacity ranges from 340 to 415 liters, accommodating diverse lifestyles.
The VW T-Roc surprises with a spacious interior, featuring modern tech interfaces and seating for four to five occupants. Its trunk space is slightly larger, with 284 to 445 liters, offering more room for cargo during long trips.
Choosing between the Alfa Romeo Junior and the VW T-Roc boils down to personal preference and driving needs. The Junior is an ideal choice for those favoring cutting-edge electric technologies wrapped in Italian flair, optimizing emissions and electric efficiency. Conversely, the T-Roc appeals to those who desire traditional, reliable engineering with a broader spectrum of engine choices and slightly more interior space.
Both the Alfa Romeo Junior and the VW T-Roc exemplify the ongoing innovation within the compact SUV segment, catering to a market increasingly demanding efficiency, practicality, and dynamic driving experiences.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Alfa Romeo Junior har en næsten umærkelig fordel i prisen – den starter allerede ved 234700 dkr, mens VW T-Roc koster 241700 dkr. Forskellen er omkring 7013 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Alfa Romeo Junior nøjes med 4.80 L og er dermed let mere økonomisk end VW T-Roc, der bruger 5.50 L. Forskellen er omkring 0.70 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Alfa Romeo Junior en betydelig fordel – 280 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 130 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior overbevisende hurtigere – 5.90 s mod 8.90 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW T-Roc let foran – den når 212 km/h, mens Alfa Romeo Junior topper ved 206 km/h. Forskellen er cirka 6 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Alfa Romeo Junior trækker klart synlig kraftigere med 345 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 95 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Alfa Romeo Junior næsten umærkelig lettere – 1380 kg mod 1465 kg. Forskellen er cirka 85 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Roc en smule mere – 475 L mod 415 L. Forskellen er omkring 60 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW T-Roc sig knap mærkbar bedre – op til 1350 L, cirka 70 L mere end Alfa Romeo Junior.
Også i lasteevne vinder VW T-Roc noget – 515 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 95 kg.
Vores konklusion: Alfa Romeo Junior viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Alfa Romeo Junior den mere komplette allrounder.
Junior har vist sig at være en populær og alsidig bil, der appellerer til både unge og voksne. Dens moderne design kombineret med en økonomisk brændstofeffektivitet gør den til et attraktivt valg for bykørsel. Den rummelige kabine og avancerede sikkerhedsfunktioner understøtter desuden en komfortabel køreoplevelse for hele familien.
DetaljerVolkswagen T-Roc er en kompakt SUV, der kombinerer et sporty design med en rummelig kabine. Den er ideel til bykørsel og weekendudflugter, og den tilbyder en behagelig køreoplevelse. Med sit moderne udstyr og forskellige motorvalgmuligheder er T-Roc et attraktivt valg for dem, der søger både stil og funktionalitet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
234700 - 380100 dkr
|
Pris
241700 - 347400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbrug L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 - 45 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
2 - 5
|
|
Egenvægt
1380 - 1689 kg
|
Egenvægt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
340 - 415 L
|
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
|
|
Længde
4173 mm
|
Længde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Højde
1505 - 1538 mm
|
Højde
1527 - 1573 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1205 - 1280 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1350 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 280 HK
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
187 - 212 km/h
|
|
Moment
230 - 345 Nm
|
Moment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
100 - 207 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Mærke
Alfa Romeo
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.