Opel Vivaro Varevogn eller Bus imponerer med en Elektrisk eller Diesel-motor, 180 HK 352 km og en attraktiv pris fra 303500 dkr. Se alle detaljer her.
Opel Vivaro viser sig som en praktisk og genkendelig arbejdsbil med et roligt, men moderne facelift og den klassiske Opel-front, der giver et mere bil-agtigt udtryk end en rå varevogn. Karrosseriet fås i flere længder med maksimallængder omkring 5,33 m og en bredde på cirka 1,92 m, så den er stor uden at være klodset i bymiljø. Skyde- og bagdøre er funktionelle og robuste, hvilket gør ind- og udlastning enkelt i travle arbejdsdage.
Førerpladsen er praktisk udformet med fokus på funktion fremfor luksus — hårde plastdetaljer, men gode opbevaringsløsninger og overskuelige betjeningselementer, så tingene holder sig på plads under kørsel. Sædepladserne kan konfigureres fra 3 og op til 9 sæder i brugsorienterede udgaver, og komforten er dimensioneret til lange arbejdsdage med solid støtte og god udsigt. Betjeningen er intuitiv, og den praktiske layout gør bilen lettilgængelig for brugere, der prioriterer funktionalitet over finere materialer.
Bagvæggen rummer en imponerende lasterumskapacitet med maksimalt op til 6.100 liter i de største varianter, hvilket betyder plads til flere paller eller store mængder værktøj og materialer. Nyttelasten varierer, men topper omkring 1.226 kg, så tunge job kan klares uden ekstra trailerløsninger i mange tilfælde. De forskellige længder og kabineudgaver (inklusive dobbeltkabine) gør Vivaro fleksibel til alt fra håndværkerbiler til persontransport og servicekøretøjer.
Chassiset er afstemt til stabilitet og komfort fremfor sportslighed, med tydelig frontmonteret motor og forhjulstræk som standard, hvilket giver tryg adfærd ved fuldt læs og i kryds. Motorprogrammet spænder fra dieselmotorer på 120–180 hk til en elektrisk variant på 136 hk, og 0–100 km/t ligger typisk i området omkring 10–14 sekunder afhængigt af udgave — nok til tempo på motorvejen, men ikke til sprintseancer. Styretøjet er lettere ved bykørsel, og under fuld last føles bilen stabil, om end noget inert i skarpe manøvrer.
Dieseludgaverne klarer sig økonomisk på længere ture med fabriksopgivelser omkring 6,2–6,9 l/100 km, hvilket gør dem velegnede til daglige lange kørselstimer og tung last. Den elektriske Vivaro oplyses til omkring 23,6–24,0 kWh/100 km, og med batteripakker på 50 eller 75 kWh svarer det til cirka 221–223 km rækkevidde for 50 kWh-versioner og 348–352 km for 75 kWh i WLTP-cyklus, hvilket passer til bykørsel og regionale ruter men kræver planlægning på længere ture. Valget mellem diesel og el bliver derfor et spørgsmål om kørselsprofil: lange motorvejsstræk og høj nyttelast peger mod diesel, mens by- og distributionskørsel kan dækkes fint af el-udgaven.
Vivaro tilbyder moderne infotainment og førerassistenter i varierende udstyrsniveauer med touchscreen-løsninger, smartphone-integration og navigation som typiske funktioner, hvilket gør dagligstyring og ruteplanlægning nemmere. Sikkerhedspakker kan inkludere adaptiv fartpilot, vognbaneassistent, parkeringssensorer og bakkamera, som alle letter arbejdet i tætte situationer og trange byggepladser. Funktionen af disse systemer afhænger af pakkesammensætningen, så det er værd at vælge udstyr efter konkrete behov.
Opel Vivaro er skræddersyet til håndværkere, serviceflåder og virksomheder, der søger en fleksibel arbejdsplatform med mange karosserivarianter — fra kassevogn til personbus og dobbeltkabine. For virksomheder med korte daglige ruter eller fokus på grøn profil er den elektriske Vivaro et fornuftigt valg med ca. 220–350 km rækkevidde afhængig af batteri, mens dieseludgaverne med 120–180 hk stadig er mest praktiske ved lange distancer og store læs. Samlet set er Vivaro en robust, praktisk og veludstyret løsning for dem, der prioriterer funktionalitet og driftssikkerhed fremfor luksus.
Omkostninger og forbrug |
|---|
|
Pris
303500 - 480200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.2 - 7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Tankkapacitet
69 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|---|
|
Karrosseri
Varevogn, Bus
|
|
Sæder
3 - 9
|
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1722 - 2260 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4980 - 5331 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
|
Højde
1890 - 1935 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3200 - 6100 L
|
|
Lastkapacitet
840 - 1226 kg
|
Motor og ydeevne |
|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.5 - 14.3 s
|
|
Maks. hastighed
130 - 185 km/h
|
|
Moment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
1499 - 2184 cm3
|
Generelt |
|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
|
Mærke
Opel
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España