Sammenlign ydelse (180 HK vs 110 HK), bagagerum og pris (303.500 kr. vs 199.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Opel Vivaro eller Suzuki S-Cross?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Suzuki S-Cross er klart billigere – den starter allerede ved 199.000 kr. , mens Opel Vivaro koster 303.500 kr. . Forskellen er omkring 104.573 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki S-Cross nøjes med 5,3 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Opel Vivaro, der bruger 6,2 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Opel Vivaro mærkbart mere effekt – 180 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 70 HK.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 185 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Opel Vivaro trækker klart kraftigere med 400 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 165 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Opel Vivaro tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki S-Cross synligt lettere – 1.280 kg mod 1.722 kg. Forskellen er cirka 442 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Opel Vivaro sig markant bedre – op til 6.100 L, cirka 4.870 L mere end Suzuki S-Cross.
I lasteevne klarer Opel Vivaro sig betydeligt bedre – 1.226 kg mod 405 kg. Forskellen er omkring 821 kg.
Opel Vivaro vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Opel Vivaro er en robust og alsidig varevogn, der kombinerer praktisk lasteplads med en førerplads, der er overraskende komfortabel og veludstyret. Den er perfekt til håndværkeren, der vil have styr på arbejdet uden at ofre kørekomfort, og samtidig en rar makker på længere ture — en arbejdsbil med lidt attitude.
DetaljerSuzuki S-Cross klarer sig som en praktisk og solid crossover med rolig kørsel og fokus på fornuft frem for opmærksomhedssøgende gimmicks. Den er ikke til show, men på hverdagsruterne viser den sig ofte som en trofast og økonomisk kørepartner.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
303.500 - 480.200 kr.
|
Pris
199.000 - 313.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 172 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
69 L
|
Tankkapacitet
47 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
3 - 6
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.722 - 2.260 kg
|
Egenvægt
1.280 - 1.385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
4.980 - 5.330 mm
|
Længde
4.305 mm
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.785 mm
|
|
Højde
1.895 - 1.935 mm
|
Højde
1.580 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.200 - 6.100 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.230 L
|
|
Lastkapacitet
840 - 1.226 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 180 HK
|
Effekt HK
110 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 14,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
130 - 185 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 185 km/h
|
|
Moment
260 - 400 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorstørrelse
1.373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Opel
|
Mærke
Suzuki
|