Hyundai Inster SUV - Elektrisk, pris fra 187300 dkr

Hyundai Inster SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 115 HK 370 km og en attraktiv pris fra 187300 dkr. Se alle detaljer her.

fra ca. 187.300 €
Inster @ Hyundai Motor Company

Hyundai Inster

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 97 - 115 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14.3 - 15.1 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 327 - 370 km
@ Hyundai Motor Company

Design & tilstedeværelse

Inster fremstår som en kompakt, let genkendelig crossover med en længde på omkring 3,83–3,85 m — perfekt til bykørsel og snævre parkeringspladser uden at ligne en mikrobil. Frontens lygtegrafik og høje kofanger giver et mere robust udtryk end størrelsen antyder, mens proportionerne holder bilen praktisk og moderne. Det er et design, der prioriterer funktion frem for prangende luksus, hvilket matcher prisklassen og målgruppen. Små hjulhusdetaljer og den opretstående bagende betyder, at Inster ser bredere og højere ud i trafikken end dens faktiske ydre mål lægger op til.

@ Hyundai Motor Company

Interiør & brugervenlighed

Kabinen er skåret ind til det væsentlige med fokus på enkelhed og holdbarhed — materialevalget er fornuftigt uden at være prangende, og betjeningen er overskuelig for de fleste førere. Sædepladserne er angivet som fire, hvilket mindsker fleksibiliteten for en femte passager, men giver til gengæld mere komfort og individuelle pladser for dem bagtil. Instrumentering og infotainment er moderne nok med smartphone-integration og tydelige menuer, så daglig brug føles ukompliceret. Små opbevaringsrum og praktiske detaljer gør detaljer som telefonoplader og kopholdere let tilgængelige på korte ture.

@ Hyundai Motor Company

Plads & hverdagspraktiskhed

Bagagerummet varierer i kapacitet, typisk omkring 238–280 liter med bagsæderne oppe og op til 1.059 liter med sæderne lagt ned, hvilket giver reel fleksibilitet til weekendture eller indkøb. Det kompakte ydre betyder, at bagagerummet ikke slår store familievogne, men det rækker fint til barnevogn, et par kufferter eller dagligvarer for to-fire personer. Baghjulets benplads er acceptabel for børn og kortere voksne, men tre voksne på bagsædet vil hurtigt opleve trængsel. Karrosserivægten ligger omkring 1.380–1.433 kg, hvilket hjælper stabiliteten men også sætter begrænsninger for nyttelast.

Kørsel & håndtering

Inster fås med to elektriske effektniveauer: omkring 97 hk (71 kW) eller 115 hk (85 kW) med moment på cirka 147 Nm, og det afspejler sig i accelerationen fra 0–100 km/t på cirka 11,7 s eller 10,6 s. Køreegenskaberne er indstillede til komfort og forudsigelighed: frontmonteret elmotor og forhjulstræk giver god fremkommelighed i byen, roligere styrefølelse på motorvej og begrænset lyst til aggressiv sportslig kørsel. Affjedringen prioriterer komfort over skarp vejtilbøjelighed, så ujævnheder filtreres godt væk, mens styringen holder bilen stabil i rundkørsler og ved hastighedsændringer. Regenerativ bremsning kan tilpasse køreoplevelsen, men bilen søger altid en rolig og forudsigelig drivlinje frem for drama.

Effektivitet, forbrug & rækkevidde

Der tilbydes batteripakker på omkring 42 kWh og 49 kWh med opgivet forbrug fra cirka 14,3–15,1 kWh/100 km, hvilket resulterer i officielt angivne rækkevidder omkring 327–370 km afhængigt af version. I praksis betyder det, at daglig pendling og bykørsel nemt klares uden daglig opladning, og weekendture på 200–300 km ligger inden for komfortzonen, især i den større batteriversion. Forbruget er konkurrencedygtigt i sin klasse, så energiomkostninger pr. 100 km vil være lave sammenlignet med mange benzinbiler. Valget mellem 42 og 49 kWh påvirker både pris, vægt og rækkevidde, så behovet for længere ture bør afvejes mod budgettet.

Assistance & infotainment

Inster leveres med de forventede hjælpesystemer som automatiske nødbremser, adaptiv fartpilot og vognbaneassistent i varierende omfang afhængigt af udstyrsniveau, hvilket gør lange ture og tæt bytrafik mindre anstrengende. Infotainmentsystemet er moderne med tydelig skærm og støtte til både Apple CarPlay og Android Auto, så navigation og streaming fungerer ubesværet. Parkeringshjælp og kamera bidrager til at gøre de små dimensioner endnu lettere at håndtere i byen. Opdateringsmuligheder og ekstraudstyr kan løfte komforten, men basisoplevelsen er solid og praktisk.

Hvem passer Inster til?

Inster henvender sig til byboere, par og små familier, der ønsker en kompakt, elektrisk crossover med lav driftsøkonomi og nem manøvrerbarhed i trange omgivelser. Modeludvalget med to batteristørrelser og to effektniveauer gør det muligt at vælge mellem lav pris og længere rækkevidde, så både pendlere og weekendkørere kan finde en passende version. Den firsædede kabine gør bilen ideel til dem, der prioriterer komfort for fire frem for at skulle transportere fem regelmæssigt. Hvis behovet er en stor familiebil eller hyppig langdistancetransport med tunge laster, vil en større model være et bedre valg.

Omkostninger og forbrug

Pris
187300 - 235900 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
Elektrisk rækkevidde
327 - 370 km
Batterikapacitet
42 - 49 kWh
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
4
Døre
5
Egenvægt
1380 - 1433 kg
Bagagerumskapacitet
238 - 280 L
Længde
3825 - 3845 mm
Bredde
1610 mm
Højde
1575 - 1610 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1059 L
Lastkapacitet
317 - 357 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
97 - 115 HK
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 11.7 s
Maks. hastighed
140 - 150 km/h
Moment
147 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
71 - 85 kW
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Hyundai
Hvilke drivmuligheder tilbyder Hyundai Inster?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.

do not click