CUPRA Terramar SUV, pris fra 337100 kr.

5 (4 Anmeldelser)
bedøm

CUPRA Terramar SUV imponerer med 272 HK 118 km og en attraktiv pris fra 337100 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 337.100 kr.
Terramar

CUPRA Terramar

  • Motortype : Benzin mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 150 - 272 HK
  • Forbrug L/100km : 1.6 - 8.4 L
  • Elektrisk rækkevidde : 118 km

< h2 >Design og førstehåndsindtryk < p >CUPRA Terramar præsenterer sig med skarp, sportssalig styling og de karakteristiske kobberdetaljer, som giver den et mere aggressivt look end gennemsnits-SUV'en. Med en længde på 4.519 mm, en bredde på 1.869 mm og en lavere taglinje virker den mere coupéagtig end klodset, hvilket skaber god vejtilstedeværelse uden at blive prangende. Detaljerne i lygte- og kofangerdesignet giver et premiumindtryk, som taler til købere, der vil skille sig ud uden at være ekstravagante. < h2 >Kabine: materialer og brugervenlighed < p >Indvendigt kombinerer Terramar sporty instrumentering med kvalitetsmaterialer og en førerorienteret ergonomi, hvor sæderne føles faste og understøttende til længere ture. Instrumentbordet er moderne og domineret af touchflader, men knapper til de vigtigste funktioner bevares på relevante steder for praktisk brug. Plads til fem personer er standard, og batteriets størrelse på 19,7 kWh er integreret uden at stjæle for meget af indtrykket af kvalitet. < h2 >Hverdagspraksis: plads og bagage < p >Bagagerummet varierer fra cirka 450 til 540 liter afhængig af drivlinje, hvilket betyder at bilen klarer alt fra indkøb og barnevogn til weekendtasker uden problemer. Brændstoftanke findes i størrelser fra cirka 45 til 60 liter, så rækkevidden på lange ture er konkurrencedygtig, og nyttelasten ligger omkring 510–540 kg afhængig af model. De dimensioner gør Terramar praktisk som familie- eller firmabil, hvor både passagerer og bagage skal fungere dagligt. < h2 >Køreoplevelse: stabilitet og temperament < p >Køredynamikken ligger tættere på sportslig komfort end blød SUV-hyggelighed; styringen er præcis og karrosseriet kontrolleret i sving, især med de kraftigere 2.0 TSI-versioner og AWD-udgaver. Accelerationerne spænder fra omtrent 5,9 sekunder til 100 km/t i de hurtigste varianter til omkring 9,3 sekunder i de svagere motorer, hvilket betyder at der er en Terramar til både den hurtige forbikørsel og den mere afslappede pendler. Momentopbygningen, med maksimalt moment op til ca. 400 Nm i de kraftigste versioner, giver god trækfølelse ved overhalinger og motorvejskørsel. < h2 >Forbrug, rækkevidde og realisme < p >Plug-in-hybridversionen tilbyder op til cirka 120 km elektrisk rækkevidde på papir med et 19,7 kWh batteri, og WLTP-forbruget kan være så lavt som 0,4 l/100 km når den lades regelmæssigt, men i praksis vil blandet kørsel uden hyppig opladning nærme sig benzinforbruget. De rene benzinvarianter klarer sig fra cirka 6,1 til 8,4 l/100 km afhængig af mild-hybrid eller kraftigere 2.0 TSI, hvilket giver realistiske driftsomkostninger på langtur. For pendlere betyder PHEV-modellen, at daglige ture kan være næsten emissionsfri, mens benzinerne er mere simple og pålidelige til længere, uhæmmet kørsel uden ladebehov. < h2 >Assistance, infotainment og daglig teknologi < p >Terramar er udstyret med moderne førerassistenter som adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og parkeringshjælp, hvilket gør lange motorvejsture og bykørsel mindre trættende. Infotainmentsystemet er digitalt med smartphone-integration via Apple CarPlay og Android Auto, og skærmens layout er nutidigt med muligheder for personlig opsætning. Dobbeltkoblingsgearkassen giver hurtige gearskift og er standard på de fleste varianter, hvilket skærper kørefølelsen men kan være lidt staccato i bytrafik. < h2 >Hvem passer Terramar til? < p >CUPRA Terramar henvender sig til købere, der vil have en SUV med sportslig attitude, god teknologipakke og muligheden for at køre elektrisk i dagligdagen uden at opgive langtursevne. Med varianter fra mild-hybrid til stærke 2.0 TSI- og plug-in-hybridmodeller (effekt fra cirka 150 til 272 hk samt både FWD og AWD) kan den skræddersys efter behov for performance eller lavere driftsomkostninger. Valget falder på dem, som ønsker en praktisk familie- eller firmabil med ekstra kant frem for en neutral hverdags-SUV.

Omkostninger og forbrug

Pris
337100 - 462100 kr.
Forbrug L/100km
1.6 - 8.4 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
118 km
Batterikapacitet
-
co2
36 - 191 g/km
Tankkapacitet
55 - 60 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1638 - 1904 kg
Bagagerumskapacitet
450 - 540 L
Længde
4519 mm
Bredde
1869 mm
Højde
1586 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
512 - 542 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
150 - 272 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.3 s
Maks. hastighed
205 - 243 km/h
Moment
250 - 400 Nm
Antal cylindre
4
Effekt kW
110 - 200 kW
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3

Generelt

Modelår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F, B
Mærke
CUPRA
Hvilke drivmuligheder tilbyder CUPRA Terramar?

CUPRA Terramar fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.