Sammenlign ydelse (544 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (470.100 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – ZEEKR 001 eller NIO ET7?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
ZEEKR 001 er lidt billigere – den starter allerede ved 470.100 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 77.656 kr..
I elforbrug har ZEEKR 001 fordelen: med 18,2 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end NIO ET7, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer ZEEKR 001 sig knap bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 36 km mere end NIO ET7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 lidt mere effekt – 653 HK mod 544 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 3,8 s fra 0 til 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker noget kraftigere med 850 Nm mod 686 Nm. Forskellen er omkring 164 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er ZEEKR 001 noget lettere – 2.200 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 234 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder ZEEKR 001 tydeligt mere plads – 539 L mod 363 L. Forskellen er omkring 176 L.
I lasteevne klarer ZEEKR 001 sig noget bedre – 520 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 54 kg.
ZEEKR 001 viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Zeekr 001 føles mere som en luksuriøs overraskelse end en debutant, med et dristigt ydre og en køredynamik der gør daglig kørsel langt sjovere. Kabinen er moderne og gennemtænkt, med materialer og plads der placerer Zeekr som et rigtigt attraktivt alternativ til de etablerede mærker.
DetaljerNIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
470.100 - 572.000 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,2 - 18,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
585 - 620 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.200 - 2.350 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
539 L
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
2.005 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 520 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
272 - 544 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
343 - 686 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
ZEEKR
|
Mærke
NIO
|