Sammenlign ydelse (473 HK vs 830 HK), bagagerum og pris (388700 kr. vs 3095300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – XPeng P7 eller Ferrari 12Cilindri Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
XPeng P7 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 388700 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Coupe koster 3095300 kr. . Forskellen er omkring 2706601 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Coupe en betydelig fordel – 830 HK mod 473 HK. Det svarer til en forskel på cirka 357 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ferrari 12Cilindri Coupe overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 2.90 s, mens XPeng P7 bruger 4.10 s. Det er cirka 1.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ferrari 12Cilindri Coupe overbevisende foran – den når 340 km/h, mens XPeng P7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 140 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng P7 trækker en smule kraftigere med 757 Nm mod 678 Nm. Forskellen er omkring 79 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: XPeng P7 tilbyder tydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 12Cilindri Coupe mærkbar lettere – 1560 kg mod 2020 kg. Forskellen er cirka 460 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng P7 bemærkelsesværdig mere – 440 L mod 270 L. Forskellen er omkring 170 L.
XPeng P7 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
XPeng P7 føles som et friskt pust fra Kina — slank, aerodynamisk og med et interiør der balancerer minimalisme og futurisme uden at blive koldt. Det er en overbevisende hverdags-sedan for dem, der vil have avanceret tech, komfort og en rolig køreoplevelse — masser af wow-faktor uden unødigt besvær.
DetaljerFerrari tolvcylindrede coupé føles som et møde mellem skulpturel elegance og uregerlig kraft, en bil der både imponerer og pirrer sanserne fra første betragtning. Som køber får du ikke bare et stykke automotive poesi, men også en dagligdags fornøjelse med et soundtrack, der får naboerne til at kigge to gange.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
388700 - 459200 kr.
|
Pris
3095300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
15.50 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 576 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
92 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2020 - 2140 kg
|
Egenvægt
1560 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
Bagagerumskapacitet
270 L
|
|
Længde
4888 mm
|
Længde
4733 mm
|
|
Bredde
1896 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Højde
1450 mm
|
Højde
1292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
276 - 473 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
2.90 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
440 - 757 Nm
|
Moment
678 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
6496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
XPeng
|
Mærke
Ferrari
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.