Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
XPeng P7 har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 388700 dkr, mens BYD Sealion 7 koster 391700 dkr. Forskellen er omkring 3056 dkr.
I elforbrug har XPeng P7 fordelen: med 16.80 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end BYD Sealion 7, som bruger 19.90 kWh. Forskellen er omkring 3.10 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer XPeng P7 sig noget bedre: den kan køre op til 576 km, cirka 74 km mere end BYD Sealion 7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Sealion 7 en let fordel – 530 HK mod 473 HK. Det svarer til en forskel på cirka 57 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er XPeng P7 knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 4.10 s, mens BYD Sealion 7 bruger 4.50 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Sealion 7 knap mærkbar foran – den når 215 km/h, mens XPeng P7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng P7 trækker næsten umærkelig kraftigere med 757 Nm mod 690 Nm. Forskellen er omkring 67 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er XPeng P7 noget lettere – 2020 kg mod 2225 kg. Forskellen er cirka 205 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Sealion 7 noget mere – 520 L mod 440 L. Forskellen er omkring 80 L.
I lasteevne vinder XPeng P7 minimal – 430 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
Samlet set fremstår XPeng P7 som har overtaget og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
XPeng P7 føles som et friskt pust fra Kina — slank, aerodynamisk og med et interiør der balancerer minimalisme og futurisme uden at blive koldt. Det er en overbevisende hverdags-sedan for dem, der vil have avanceret tech, komfort og en rolig køreoplevelse — masser af wow-faktor uden unødigt besvær.
DetaljerBYD Sealion 7 føles som et frisk pust i elbilmarkedet — elegant uden at være prangende, med en kabine der prioriterer komfort og praktisk brug fremfor unødvendig larm. Det er en pragmatisk og velfungerende bil for dem, der vil have moderne teknologi uden drama, og den efterlader et indtryk, som får både nabolaget og budgettet til at trække på smilebåndet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
388700 - 459200 dkr
|
Pris
391700 - 477900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 576 km
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2020 - 2140 kg
|
Egenvægt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
|
Længde
4888 mm
|
Længde
4830 mm
|
|
Bredde
1896 mm
|
Bredde
1925 mm
|
|
Højde
1450 mm
|
Højde
1620 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1789 L
|
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
276 - 473 HK
|
Effekt HK
313 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.5 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
215 km/h
|
|
Moment
440 - 757 Nm
|
Moment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
Effekt kW
230 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
XPeng
|
Mærke
BYD
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.