Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
XPeng G6 har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 373000 dkr, mens Lynk & Co 08 koster 438800 dkr. Forskellen er omkring 65784 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer XPeng G6 sig tydelig bedre: den kan køre op til 525 km, cirka 325 km mere end Lynk & Co 08.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G6 en bemærkelsesværdig fordel – 487 HK mod 349 HK. Det svarer til en forskel på cirka 138 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4.10 s, mens Lynk & Co 08 bruger 7.70 s. Det er cirka 3.60 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 200 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 tydelig mere – 571 L mod 0 L. Forskellen er omkring 571 L.
Samlet set fremstår XPeng G6 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
XPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.
DetaljerLynk & Co 08 føles som en frisk vind i crossover-klassen med sine skarpe linjer og et interiør, der blander skandinavisk enkelhed med moderne teknologi uden at blive koldt. For købere, der vil have noget anderledes end det sædvanlige, leverer den cool attitude og praktisk brugsværdi — plus et par overraskelser, der gør hverdagskørslen lidt sjovere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
373000 - 404300 dkr
|
Pris
438800 - 470100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
0.90 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
510 - 525 km
|
Elektrisk rækkevidde
200 km
|
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2115 - 2220 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
571 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4758 mm
|
Længde
4820 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
-
|
|
Højde
1650 mm
|
Højde
1690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1374 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
296 - 487 HK
|
Effekt HK
349 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.1 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.70 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
440 - 660 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
Effekt kW
257 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
XPeng
|
Mærke
Lynk & Co
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.