VS

VW Transporter Bus vs Renault Trafic Transporter sammenligning

Sammenlign ydelse (286 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (379.200 kr. vs 348.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW Transporter Bus eller Renault Trafic Transporter?

VW Transporter Bus vs Renault Trafic Transporter: de vigtigste forskelle

VW Transporter Bus

  • væsentligt mere effekt
  • betydeligt mere økonomisk
  • næsten umærkeligt længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Renault Trafic Transporter

  • næsten umærkeligt billigere
  • knap mere energieffektiv
  • knap lettere
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Transporter Bus
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Renault Trafic Transporter er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 348.300 kr. , mens VW Transporter Bus koster 379.200 kr. . Forskellen er omkring 30.906 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW Transporter Bus nøjes med 0,8 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Renault Trafic Transporter, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 6 L/100km.

I elforbrug har Renault Trafic Transporter fordelen: med 21,2 kWh/100km er den knap mere effektiv end VW Transporter Bus, som bruger 22,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW Transporter Bus sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 324 km, cirka 6 km mere end Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har VW Transporter Bus væsentligt mere effekt286 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 116 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW Transporter Bus betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Renault Trafic Transporter bruger 10,8 s. Det er cirka 3,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW Transporter Bus trækker næsten umærkeligt kraftigere med 415 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: VW Transporter Bus tilbyder flere siddepladser – 8 mod 6.

Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter knap lettere – 1.848 kg mod 1.998 kg. Forskellen er cirka 150 kg.

I lasteevne klarer Renault Trafic Transporter sig næsten umærkeligt bedre – 1.222 kg mod 1.143 kg. Forskellen er omkring 79 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW Transporter Bus dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 379.200 kr.
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Motortype Diesel, Benzin, Plugin-hybrid, Elektrisk
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK 110 - 286 HK
  • Forbrug L/100km 0,8 - 9,2 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 87 - 324 km
VW Transporter Bus
Renault Trafic Transporter

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

VW Transporter Bus

VW Transporter er den trofaste arbejdshest for både håndværkeren og den praktiske familie, kendt for sin rummelighed, fleksibilitet og solide tyske byggestandard. Den kombinerer funktionalitet med overraskende komfort på ture, og med et væld af karrosseri- og indretningsmuligheder er den lige så hjemme på byggepladsen som på weekendturen.

Detaljer

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.

Detaljer
VW Transporter Bus
Renault Trafic Transporter

Omkostninger og forbrug

Pris
379.200 - 777.800 kr.
Pris
348.300 - 397.200 kr.
Forbrug L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Forbrug L/100km
6,8 - 7 L/100km
Forbrug kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
87 - 324 km
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
Batterikapacitet
11,8 - 63,8 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 - 229 g/km
co2
0 - 184 g/km
Tankkapacitet
45 - 60 L
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Bus
Karrosseri
Varevogn
Sæder
4 - 8
Sæder
3 - 6
Døre
4 - 5
Døre
-
Egenvægt
1.998 - 2.620 kg
Egenvægt
1.848 - 2.075 kg
Bagagerumskapacitet
0 - 763 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
4.973 - 5.450 mm
Længde
-
Bredde
1.941 - 2.032 mm
Bredde
1.956 mm
Højde
1.907 - 1.997 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
3.672 - 4.005 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
330 - 1.143 kg
Lastkapacitet
899 - 1.222 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Diesel, Benzin, Plugin-hybrid, Elektrisk
Motortype
Elektrisk, Diesel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
110 - 286 HK
Effekt HK
122 - 170 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Maks. hastighed
112 - 200 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
310 - 415 Nm
Moment
245 - 380 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
81 - 210 kW
Effekt kW
90 - 125 kW
Motorstørrelse
1.498 - 2.488 cm3
Motorstørrelse
1.997 cm3

Generelt

Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2.023 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
G, F, B, A
CO2-effektivitetsklasse
A, G
Mærke
VW
Mærke
Renault
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.