Sammenlign ydelse (462 HK vs 1.050 HK), bagagerum og pris (587.900 kr. vs 3.526.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW Touareg eller Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW Touareg er betydeligt billigere – den starter allerede ved 587.900 kr. , mens Ferrari 849 Testarossa Coupe koster 3.526.300 kr. . Forskellen er omkring 2.938.355 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW Touareg nøjes med 5,2 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Ferrari 849 Testarossa Coupe, der bruger 9,3 L/100km. Forskellen er omkring 4,1 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW Touareg sig væsentligt bedre: den kan køre op til 49 km, cirka 24 km mere end Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 849 Testarossa Coupe klart mere effekt – 1.050 HK mod 462 HK. Det svarer til en forskel på cirka 588 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 849 Testarossa Coupe markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,3 s, mens VW Touareg bruger 5,1 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: VW Touareg tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 849 Testarossa Coupe mærkbart lettere – 1.570 kg mod 2.059 kg. Forskellen er cirka 489 kg.
VW Touareg overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Touareg føles som en luksus-SUV for den krævende bilist, der vil have kompromisløs komfort og sikkert greb på både motorvej og grusvej. Indvendigt forkæler den med materialer og moderne betjening, og den kører med en rolig autoritet — perfekt hvis du vil imponere uden at skrige efter opmærksomhed.
DetaljerFerrari Testarossa Coupé er en ikonisk sportsvogn med skarpe linjer og attitude, der lover drama på landevejen og beundrende blikke i byen. For købere der prioriterer køreglæde over hverdagens praktiske hensyn er det en uimodståelig cocktail af charme og rå power.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587.900 - 807.200 kr.
|
Pris
3.526.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 - 10,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
47 - 49 km
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
119 - 239 g/km
|
co2
212 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.059 - 2.470 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
665 - 810 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.984 mm
|
Bredde
1.999 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
550 - 751 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Plugin-hybrid, Diesel
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 462 HK
|
Effekt HK
1.050 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 - 7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
450 - 700 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
170 - 340 kW
|
Effekt kW
772 kW
|
|
Motorstørrelse
2.967 - 2.995 cm3
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Ferrari
|