Sammenlign ydelse (150 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (241.700 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW T-Roc eller Ferrari Roma Coupe?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW T-Roc er betydeligt billigere – den starter allerede ved 241.700 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.420.707 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW T-Roc nøjes med 5,5 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Ferrari Roma Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 4,8 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe betydeligt mere effekt – 620 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 470 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens VW T-Roc bruger 8,9 s. Det er cirka 5,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker betydeligt kraftigere med 760 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 510 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: VW T-Roc tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er VW T-Roc let lettere – 1.465 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 105 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Roc klart mere plads – 475 L mod 272 L. Forskellen er omkring 203 L.
VW T-Roc er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW T‑Roc er en kompakt crossover, der kombinerer et moderne og robust design med en praktisk og komfortabel køreoplevelse. Den tilbyder god plads til hverdagens behov og føles let at manøvrere både i byen og på længere ture.
DetaljerFerrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
241.700 - 352.500 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 143 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.465 - 1.539 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.811 - 1.828 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
200 - 250 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Ferrari
|