Sammenlign ydelse (340 HK vs 217 HK), bagagerum og pris (398.300 kr. vs 281.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID. Buzz Cargo eller Nissan Leaf?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Nissan Leaf er betydeligt billigere – den starter allerede ved 281.700 kr. , mens VW ID. Buzz Cargo koster 398.300 kr. . Forskellen er omkring 116.562 kr..
I elforbrug har Nissan Leaf fordelen: med 13,7 kWh/100km er den betydeligt mere effektiv end VW ID. Buzz Cargo, som bruger 19,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Nissan Leaf sig synligt bedre: den kan køre op til 624 km, cirka 169 km mere end VW ID. Buzz Cargo.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Cargo påtageligt mere effekt – 340 HK mod 217 HK. Det svarer til en forskel på cirka 123 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Cargo trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 355 Nm. Forskellen er omkring 324 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Nissan Leaf tilbyder flere siddepladser – 5 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Leaf tydeligt lettere – 1.864 kg mod 2.264 kg. Forskellen er cirka 400 kg.
I lasteevne klarer VW ID. Buzz Cargo sig klart bedre – 753 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 309 kg.
Nissan Leaf vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID. Buzz Cargo er en overraskende praktisk el‑varebil, der kombinerer ikonisk retrodesign med moderne brugervenlighed og masser af plads til værktøj og leverancer. Den kører stille og komfortabelt i byen, føles kvik at manøvrere og gør hverdagsarbejdet mere stilfuldt — en arbejdsbil med personlighed.
DetaljerNissan Leaf er en praktisk og økonomisk elbil, der gør bykørsel til en stille og overskuelig fornøjelse med fokus på komfort og brugervenlighed. Den forsøger ikke at stjæle spotlightet fra sportsvogne, men er en pålidelig hverdagspartner for dem, der prioriterer enkelhed og lave driftsomkostninger.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
398.300 - 469.600 kr.
|
Pris
281.700 - 376.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 455 km
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 624 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
3
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.264 - 2.510 kg
|
Egenvægt
1.864 - 1.956 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
437 L
|
|
Længde
4.712 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.985 mm
|
Bredde
1.810 mm
|
|
Højde
1.932 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.900 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
176 - 217 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
345 - 355 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
130 - 160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Nissan
|