Sammenlign ydelse (490 HK vs 245 HK), bagagerum og pris (470100 kr. vs 548500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Voyah Free eller Hongqi H9?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Voyah Free har en let prisfordel – den starter allerede ved 470100 kr. , mens Hongqi H9 koster 548500 kr. . Forskellen er omkring 78401 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Voyah Free en tydelig fordel – 490 HK mod 245 HK. Det svarer til en forskel på cirka 245 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Voyah Free markant hurtigere – den klarer sprinten på 4.40 s, mens Hongqi H9 bruger 7.80 s. Det er cirka 3.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hongqi H9 let foran – den når 230 km/h, mens Voyah Free topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Voyah Free trækker tydelig kraftigere med 720 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 340 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hongqi H9 let lettere – 1875 kg mod 2150 kg. Forskellen er cirka 275 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Voyah Free markant mere – 560 L mod 0 L. Forskellen er omkring 560 L.
I lasteevne vinder Voyah Free klart synlig – 605 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 155 kg.
Voyah Free overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Voyah Free er en luksuriøs el-SUV fra det nye kinesiske mærke, der blander futuristisk design med en følelse af soliditet på vejen. Den byder på rummelig komfort og avanceret teknologi, og kører så betryggende, at du glemmer, at du købte noget så nyt — indtil naboen spørger, hvor du fik den fra.
DetaljerHongqi H9 er en kinesisk luksussedan, der skiller sig ud med sin dramatiske front og et kabinedesign, der føles både pompøst og velafstemt. Den leverer rolig kørekomfort, masser af udstyr og reelt luksusfornemmelse — perfekt hvis du vil skille dig ud, mindre perfekt hvis du foretrækker anonymitet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
470100 - 603300 kr.
|
Pris
548500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
9.60 L
|
|
Forbrug kWh/100km
20.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
259 - 500 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
220 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
62 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2150 - 2340 kg
|
Egenvægt
1875 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
560 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4905 mm
|
Længde
5137 mm
|
|
Bredde
1950 mm
|
Bredde
1904 mm
|
|
Højde
1645 mm
|
Højde
1493 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1320 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
605 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
272 - 490 HK
|
Effekt HK
245 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.4 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.80 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
230 km/h
|
|
Moment
410 - 720 Nm
|
Moment
380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
200 - 360 kW
|
Effekt kW
180 kW
|
|
Motorstørrelse
1499 cm3
|
Motorstørrelse
1989 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Voyah
|
Mærke
Hongqi
|
Tilgængelig som Firehjulstræk eller Baghjulstræk.