Sammenlign ydelse (406 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (679.300 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo XC90 eller NIO EL8?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
NIO EL8 er let billigere – den starter allerede ved 649.600 kr. , mens Volvo XC90 koster 679.300 kr. . Forskellen er omkring 29.699 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL8 sig markant bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 441 km mere end Volvo XC90.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 mærkbart mere effekt – 653 HK mod 406 HK. Det svarer til en forskel på cirka 247 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Volvo XC90 bruger 5,4 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker synligt kraftigere med 850 Nm mod 669 Nm. Forskellen er omkring 181 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Volvo XC90 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Volvo XC90 mærkbart lettere – 2.080 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 533 kg.
I lasteevne klarer Volvo XC90 sig en smule bedre – 710 kg mod 577 kg. Forskellen er omkring 133 kg.
NIO EL8 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Volvo XC90 er den rolige, nordiske luksus-suv der forener strømlinet skandinavisk design med en praktisk og tryg atmosfære, så familieture føles mere som velorganiserede eventyr end logistiske maratoner. Den kører komfortabelt og afdæmpet som et elegant flydende kontor på hjul, med moderne teknologi og fokus på velvære — perfekt til dem, der vil have ro i sindet uden at ofre stil.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
679.300 - 773.300 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,4 - 8,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
69 km
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
71 - 188 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.080 - 2.350 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.923 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
600 - 710 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
250 - 406 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
360 - 669 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
184 - 299 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.969 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
NIO
|