Sammenlign ydelse (406 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (679.300 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Volvo XC90 eller NIO EL6?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
NIO EL6 er klart billigere – den starter allerede ved 419.200 kr. , mens Volvo XC90 koster 679.300 kr. . Forskellen er omkring 260.081 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL6 sig klart bedre: den kan køre op til 529 km, cirka 460 km mere end Volvo XC90.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 en smule mere effekt – 490 HK mod 406 HK. Det svarer til en forskel på cirka 84 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Volvo XC90 bruger 5,4 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker knap kraftigere med 700 Nm mod 669 Nm. Forskellen er omkring 31 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Volvo XC90 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Volvo XC90 næsten umærkeligt lettere – 2.080 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 135 kg.
I lasteevne klarer Volvo XC90 sig synligt bedre – 710 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 235 kg.
NIO EL6 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Volvo XC90 er den rolige, nordiske luksus-suv der forener strømlinet skandinavisk design med en praktisk og tryg atmosfære, så familieture føles mere som velorganiserede eventyr end logistiske maratoner. Den kører komfortabelt og afdæmpet som et elegant flydende kontor på hjul, med moderne teknologi og fokus på velvære — perfekt til dem, der vil have ro i sindet uden at ofre stil.
DetaljerNIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
679.300 - 773.300 kr.
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,4 - 8,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
69 km
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
71 - 188 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.080 - 2.350 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.854 mm
|
|
Bredde
1.923 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.703 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
|
Lastkapacitet
600 - 710 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
250 - 406 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
360 - 669 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
184 - 299 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
1.969 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
NIO
|