Sammenlign ydelse (41 HK vs 646 HK), bagagerum og pris (186.400 kr. vs 360.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – TYN-e TX1-e eller ZEEKR 7GT?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
TYN-e TX1-e er betydeligt billigere – den starter allerede ved 186.400 kr. , mens ZEEKR 7GT koster 360.400 kr. . Forskellen er omkring 173.978 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer ZEEKR 7GT sig væsentligt bedre: den kan køre op til 655 km, cirka 520 km mere end TYN-e TX1-e.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har ZEEKR 7GT klart mere effekt – 646 HK mod 41 HK. Det svarer til en forskel på cirka 605 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: ZEEKR 7GT trækker klart kraftigere med 710 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 590 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: ZEEKR 7GT tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er TYN-e TX1-e betydeligt lettere – 930 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 1.335 kg.
ZEEKR 7GT dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
TYN-e TX1-e fremstår som en frisk, urban kandidat med et selvsikkert design og en praktisk indretning, der gør hverdagskørslen mindre besværlig. Den har livlig charme og nok smarte løsninger til at gøre naboen lidt misundelig — perfekt til dem, der vil have elektrisk bekvemmelighed uden alt for meget drama.
DetaljerZeekr 7 GT føles som en ambitiøs kinesisk overraskelse på vejen, med skarpe linjer og et førermiljø der oser af moderne luksus uden at skrue prisen i vejret. Den blander køreglæde og komfort på en måde, der gør den både sjov i svingene og rar på lange ture — ideel hvis du vil have avanceret elbil uden for meget snak og uden at tømme kontoen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
186.400 kr.
|
Pris
360.400 - 450.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
135 km
|
Elektrisk rækkevidde
519 - 655 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
930 kg
|
Egenvægt
2.265 - 2.405 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
456 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.465 mm
|
Bredde
1.910 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
41 HK
|
Effekt HK
421 - 646 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
120 Nm
|
Moment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
30 kW
|
Effekt kW
310 - 475 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
TYN-e
|
Mærke
ZEEKR
|