Sammenlign ydelse (41 HK vs 325 HK), bagagerum og pris (186.400 kr. vs 359.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – TYN-e TX1-e eller Peugeot 5008?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
TYN-e TX1-e er markant billigere – den starter allerede ved 186.400 kr. , mens Peugeot 5008 koster 359.400 kr. . Forskellen er omkring 172.960 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig klart bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 534 km mere end TYN-e TX1-e.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 5008 væsentligt mere effekt – 325 HK mod 41 HK. Det svarer til en forskel på cirka 284 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 5008 trækker betydeligt kraftigere med 511 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 391 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Peugeot 5008 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er TYN-e TX1-e markant lettere – 930 kg mod 1.700 kg. Forskellen er cirka 770 kg.
I lasteevne klarer Peugeot 5008 sig næsten umærkeligt bedre – 640 kg mod 620 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
Peugeot 5008 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
TYN-e TX1-e fremstår som en frisk, urban kandidat med et selvsikkert design og en praktisk indretning, der gør hverdagskørslen mindre besværlig. Den har livlig charme og nok smarte løsninger til at gøre naboen lidt misundelig — perfekt til dem, der vil have elektrisk bekvemmelighed uden alt for meget drama.
Detaljer
Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
186.400 kr.
|
Pris
359.400 - 496.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
135 km
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
930 kg
|
Egenvægt
1.700 - 2.344 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
294 - 348 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.465 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
41 HK
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
120 Nm
|
Moment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
30 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Mærke
TYN-e
|
Mærke
Peugeot
|